1.6升以上至2.0升(含)的年基准税额由一审稿规定的660元至960元降为360元至660元

　　【财新网】(综合媒体报道)正在审议的车船税法草案二审稿降低了排气量在2.0升及以下乘用车的税额，大部分车主税额将降低。

　　新华社消息称，全国人大常委会23日审议时，对原草案规定作出了上述调整。

　　草案二审稿提出的修改方案是：仍将乘用车(核定载客9人或9人以下的小型客车)按排气量划分为七档，但将2.0升及以下的税额幅度降低，具体是：1.0升(含)以下的年基准税额保持不变，仍为60元至360元；1.0升以上至1.6升(含)的年基准税额由一审稿规定的360元至660元降为300元至540元；1.6升以上至2.0升(含)的年基准税额由一审稿规定的660元至960元降为360元至660元。

　　全国人大法律委员会副主任委员张柏林解释称，这意味着2.0升及以下乘用车的名义税负不会增加。目前2.0升及以下乘用车占乘用车总数的87%左右。

　　报道称，从税负的阶梯式递进考虑，草案二审稿还对2.0升以上至4.0升(含)的税额幅度也相应做了些微调。2.0升以上至2.5升(含)的税额为660元至1200元；2.5升以上至3.0升(含)的税额为1200元至2400元；3.0升以上至4.0升(含)的税额为2400元至3600元；4.0升以上的税额仍为3600元至5400元。

　　现行车船税暂行条例及其实施细则规定，小型客车按360元至660元的税额幅度统一计征。2010年10月全国人大常委会审议的车船税法草案一审稿将现行规定修改为按排气量大小分档计征，税额幅度为60元至5400元。但民众普遍认为，一审稿的税额幅度上调过大，呼吁降低税额幅度。■

　　(财新记者 徐明)