吉利汽车成功收购沃尔沃，而早前四川腾中收购悍马却失败，同是民营企业，一样收购两样情，商务部为何厚此薄彼，力挺吉利？

　　根据收购方案，吉利将全购沃尔沃，并将拥有其核心技术和知识产权，包括沃尔沃的安全和环保等方面知识产权。商务部此前力挺吉利，指对在国际合作中获得技术和品牌非常有帮助、有利于企业现代化的进程，并愿意为其提供必要支持。从商务部表态来看，吉利通过收购沃尔沃，能够获得品牌、先进技术和管理经验等资源是主因。

　　事实上，去年10月中国新车销量突破1000万辆大关，但与其相对应的却是中国汽车工业技术严重受制于人，合资品牌沦为组装厂，本质上仍就是由于自主品牌连发动机和底盘技术都没掌握，若通不过技术这一个高门坎，国产汽车就只能生产低端品牌，从而缺乏国际竞争力，这也是中国车企在高速发展中的最大障碍。

　　此外，沃尔沃注重节能环保技术，而悍马高耗油，不符合产业发展政策。相比以机械制造为主业的腾中，吉利则是真正具实力的汽车企业。

　　【据东方信邦文章综合整理分析】