日本媒体披露，日本航空公司可能最早于1月19日向法院申请破产保护。日本政府强调，会全力确保这家日本最大航空运营商在“彻底改革”期间正常运营。据《日本经济新闻》报道，日航打算在今后3年削减1.3万个工作岗位，占日航工作岗位的将近30%。中新社发井韦 摄

　　中新网1月19日电 据香港电台援引日本共同社报道，日本航空董事会今日下午决定申请破产保护。截至去年9月底，日航总负债高达1.5万亿日元(1美元约合92日元) 。

　　日本企业再生支援机构将向日航提供约3000亿日元资本援助，以及为燃料及其它商业交易支付提供担保，确保日航继续营运。日航的债权人亦要被削债约3500亿日元。

　　在日本航空公司通过法律程序重整使债务削减后，日本国民负担的损失额将高达约440亿日元(约合人民币33亿元)。由于日本政策投资银行在去年6月贷出的政府保证融资无法收回，仅仅6个月就出现国民负担的债务。

　　因遭遇投资者疯狂抛售，日航股票几成废纸。目前日航的市值仅为1.5亿美元，大致相当于一架大型喷气式客机。

　　消息人士说，日航将继续在政府支持的重建计划下营运，但要裁减三分之一员工，涉及1.5万个职位，以及取消约24条亏损的航线。

　　现年77岁的稻盛和夫上周起出任日航行政总裁，监管破产工作，他是京瓷的创办人。