从今天起，中国-东盟自由贸易区全面启动，这是我国与其它国家建立的第一个自由贸易区，它标志着由中国和东盟十国组成，接近6万亿美元国内生产总值、4.5万亿美元贸易额的区域，开始步入零关税时代。中国－东盟自贸区启动后，中国对东盟的平均关税将从之前的9.8%降至0.1%，而东盟6个旧成员文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国，对中国的平均关税将从12.8%降低到0.6%，4个新成员越南、老挝、柬埔寨和缅甸，将于2015年实现90%零关税的目标。那么，中国-东盟自贸区启动后，到底将会对自贸区各国的经济，和百姓生活产生哪些影响呢，中央电视台财经频道新年第一天为您全面揭秘。

　　记者体验：云南河口口岸通关第一天

　　云南河口是中越边境上的一类边贸口岸，也是进行农副产品和生活用品贸易的最主要口岸。平均每天有1万多人和5000多吨货物经这里出入境。我们的记者今天一大早就赶到了云南河口，她将带我们一起去见证中国--东盟自贸区建成后，河口口岸的第一张报关单。

　　云南台记者姚菲菲：“这是云南今天一批报关单当中的第一批。大家看，这是从越南进口800多吨的鲜木薯。在这张海关进口报关单当中，除了一些基本信息之外，有几个特别的地方，“随附单证号”下有一个“02”的代码，这表明这单货是在“中国——东盟自由贸易区”的进口货物，可以享受相应的减免关税的政策；另外在“随附单据”上有一个字母“Y”，代表这单货具有原产地证明，也就是说这八百多吨鲜木薯是在越南原产地的证明。这个字母“Y”非常重要，因为只有原产地的证明，才能够在海关报关的时候享受相应的减免关税的政策。 ”

　　而同样，如果是中国的产品，只要具有原产地的证明，也可以在越南报关的时候享受相应的减免关税政策。

　　云南台记者姚菲菲：“我现在是在河口口岸的联检大厅里，一般的通关手续就是在这里办理。向大家介绍一下，站在我身边的这位，是河口的边民，他的名字叫作李春。那么李春一会儿要到对面的越南老街区，大家能想象他的通关时间需要多长吗，告诉你只需要几秒钟的时间。奥妙就在我手中的这张卡上。”

　　云南河口居民李春：“其实卡上有我的一些基本信息，包括我的姓名、性别、年龄还有出生年月等等，这张卡只需要通过后面的检验器检验，就可以反馈出来了。用下来感觉非常地方便。”

　　跨国经商族 生意要翻番

　　生意繁忙兴隆的当然不止是云南的边境贸易，在广西，边贸生意也是越来越红火。在广西东兴，有这么几千个人几乎是天天出国，这些人就是奔走于东盟各国之间的跨国经商族。我们能方便的买到异国的蔬菜瓜果，都是这些跨国经商族的功劳。

　　每天早上，当大多数人还在睡梦中的时候，广西东兴的北仑河附近已经热闹起来，人们肩挑背扛各种生活用品，急匆匆的跑来排队过桥。

　　广西经商者：“等着8点口岸放行，我们过去做生意，一般几点起来排队，五点半左右。”

　　八点一到，等候了几个小时的人们争先恐后地过桥，而这座桥就是他们上班的必经之路，为什么通过这座桥要有时间限制，原来，桥对面就是越南芒街，而他们只要跨过这座桥，就等于出国了， 可以说，他们是名副其实的跨国经商族。通关闸门一开，很多人都跑步前进，生怕耽误一两分钟，生意就会受到影响 ，一百多米的桥上上演着你追我赶的一幕幕。

　　商人：“慢一点，生意就跑了，没时间没时间(跑着采访)”

　　原来，越南70%的生意人都会到芒街批发货物，然后销往越南各地和东盟各国，每天8点前，这些越南生意人就已早早等侯在芒街一些市场门口，所以，中国经商族谁来的早，谁的生意可能就多，而大家常做的是一些日用百货、服装纺织品等大众化商品。这种边贸活动从2004年开始兴起，规模是越来越大，目前，东兴每三人中就有一人从事跨国边境贸易，2009年，这个不足11万人口的城市，边贸成交额实现75.2亿元人民币，而中国东盟自贸区的成立，更为跨国经商族带来了新机遇。

　　广西东兴边境贸易管理局局长罗传明：“自贸区的成立让从事边境贸易的人得到更多实惠 ，以前每人每天是3000元以下的的免税额，现在是8000元以下，利润率翻了2.4倍，也就是说 ，以前一天挣100元钱，现在每天能挣240元。”

　　越南：港口贸易整装待发

　　不只是中国，面对自贸区带来的机遇和挑战，东盟不少国家都已经整装待发，在自贸区的市场大平台上寻找商机。越南就是其中之一，我们的记者在越南，老挝进行了详细了解。

　　记者张海琳：“西贡港是越南南部最大的港口，每年的货物吞吐量大约是1300万吨。我身后的这艘货轮是刚刚停靠在西贡港的。在货轮上装载的标有ZIM字样的集装箱装载的就是来自中国的货物。”

　　有着145年历史的西贡港，是一个综合港口，共有4个装卸码头，每年的集装箱吞吐量能达到三十万标准箱。来自云南的食品、家禽、饲料等货物也是通过西贡港进入越南南部的。  

　　原越南中央经济院院长黎登莹：“ 在中国-东盟自贸协定得以实现之后，将会有很大的机会加强云南省与越南的商贸往来，云南省可以给越南各企业转交一些工作，制造然后再提供给云南省，此外，云南省还可以使用越南的各港口以出口，不再去到广东省，这样，运输经费也会减少。”

　　记者张秋荻：“在我身后就是老挝万象的中国商品城，它1997年的时候由昆明产业开发投资有限公司投资建成，10多年过去了，现在这里已经具有相当的规模，服装电器食品等等各种商品应有尽有。”

　　顾客：“经常来逛，通常来买日常用品，用起来舒服。”

　　而随着市场对中国商品需求的增加，2007年，三江国际商贸城，也就是新的中国城又应运而生，无论购物环境，还是产品种类都有了进一步提升。但即便如此，目前来自中国的日用品也只占整个老挝市场份额的20%左右。

　　记者：“中国—东盟自贸区建成之后，这个商场中的大部分商品成本都会有所降低，中国商品在老挝市场的竞争优势将进一步扩大，就拿我身旁这台TCL彩电来说，这家店的老板告诉我，它目前的售价是人民币1300块钱，如果真的实现零关税，那么它的售价可以降低300块钱。”

　　三江国际商贸城总经理：“按照以后市场的发展预计，中国商品(日用品)以后如果关税能降到零的话，我估计中国商品在老挝的(市场)占有率能达到70%以上。”

　　背景链接：中国对外第一个自贸区

　　从云南到广西，再到越南和老挝，的确，中国-东盟自由贸易区的全面启动，给各方带来的好处是实实在在的。这个涉及19亿人的区域，究竟该怎样才能看清楚它呢？

　　中国—东盟自由贸易区是中国，同样也是东盟也就是东南亚国家联盟，与其外部组建的第一个自由贸易区。

　　2000年11月，在新加坡举行的第四次中国—东盟领导人会议上，中国-东盟自由贸易区构想首次被提出。

　　2002 年11 月4 日，中国与东盟签署《中国—东盟全面经济合作框架协议》，正式启动自贸区建设的进程。

　　2004年1月1日，中国和东盟启动了自贸区“早期收获计划”，500多种农产品先行下调关税。当年11 月，双方签署《货物贸易协议》，从2005年7月20日起，7000个税目的产品开始全面降税。

　　2007年1月14日，中国与东盟签署《服务贸易协议》，同年7月1日双方开始开放服务市场。

　　2009年8月15日，中国与东盟签署《投资协议》，标志着双方成功完成了自贸区协议的主要谈判。

　　2010年1月1日，中国和东盟自贸区建成后，93%的产品贸易关税降为零。

　　许宁宁：实际上所有商品除了敏感产品以外，都降到零关税

　　马洪涛：经过十年的努力，世界上最大的自由贸易区，中国东盟自贸区今天终于正式建成，可以说真的是十年磨一剑，在这期间谈判的过程也是十分曲折，我们现在就来连线中国东盟商务理事会中方常务秘书长许宁宁先生，来听一下许先生的评论。许先生，你好。中国东盟自贸区的核心内容，我们注意到就是零关税，但是目前并不是所有产品都可以享受零关税，一定要满足一定的条件才可以。请问一下许秘书长，要满足怎样的条件才可以享受零关税？   

　　许宁宁：实际上所有商品除了敏感产品以外，都降到零关税，敏感产品占的比重非常小。敏感产品又分为两部分，一个是一般敏感类产品，还有一个是高度敏感类产品。敏感类产品就是降税但不为零，其他面广量大的产品都降到零，大概7千多种产品。所有降到零的产品，7千多种，主要分两大类，一类是早期收获计划类，主要是农产品。另外一类就是正常类产品。正常类产品是主要的一部分，分为一轨产品和二轨产品，中国和东盟的贸易额主要开放市场其中的正常产品是这一类。

　　马洪涛：请秘书长给我们介绍一下，中国和东盟自由贸易区由来是怎样一个过程？

　　许宁宁：1997年金融危机给东亚地区带来了很大的影响，为了共同应对经济全球化的负面影响，为了增进合作共同发展，所以中国和东盟互相选择，相互开放市场。

　　马洪涛：我想这样一个自贸区的建成，也是让各方利益都可以实现最大化。非常感谢许宁宁接受我们采访。

　　绍兴：零关税给纺织企业带来实惠

　　随着中国—东盟自贸区的全面启动，受益的当然远不止是广西、云南的边境贸易地区。就连远在浙江的纺织企业也从中得到了实惠。自贸区的辐射范围的确值得企业界高度的重视，我们到浙江的企业去看一看，自贸区究竟带来了那些好处？

　　在这家绍兴的纺织材料加工企业里，生产所需要的原材料PTA、乙二醇等，几乎全部依赖进口，而东盟正是原材料的重要进口地，中国－东盟自贸区建成后，7000种关税降到零，对企业无疑是一个降低成本的好消息。

　　浙江古纤道新材料有限公司总经理金革：“我们每年大约30%的原材料，都是从东盟国家进口过来的，我们做成产品大约有5%左右是出口到东盟各国，这样(自贸区建成)以后我们也会调整我们的产品贸易结构，我们可能会从东盟的进口量从30%提高到50%以上。”   

　　金革给记者算了一笔帐，按照每年从东盟国家进口30%的原材料计算，如果关税降为零，每年会给企业节省80多万美元。除了成本节约外，中国-东盟自贸区的全面启动后，也将带动贸易量的增长。记者从绍兴海关了解到，东盟现在已经成为绍兴的第三大贸易伙伴，今年1－11月，绍兴与东盟的进出口额达到了14.7亿美元，其中纺织品占进出口总额的2／3。

　　绍兴海关副关长 乐培宏 实施(中国)东盟自贸区协议以后，对于我们绍兴市的企业，可以降低进口成本，同时提高产品在东盟市场的份额。

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