中国经济网玉林12月24日讯(记者周骁骏、童政)日前，广西玉柴机器集团有限公司在玉林市展示了玉柴和英国布鲁奈尔(Brunel)大学合作的最新成果——目前世界上第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机。此举标志着玉柴在新能源技术的研发和应用领域里取得了新的突破，达到了国际先进技术水平。

　　发布会上展示的可再生空气混合动力发动机

　　可再生空气混合动力技术是指在现有内燃机技术的基础上，在不添加任何蓄电池、电机等电力系统的情况下，利用专利技术回收制动过程中发动机产生的压缩空气，通过对回收的压缩空气进行有效管理，分别再利用于发动机启/停(start/stop)控制、低速增压补偿、整车气动系统供气补偿等，不但降低了常规车辆、尤其是城市公交车辆的使用燃油消耗和二氧化碳排放量，而且提高了整车的加速性能，消除加速时冒黑烟的现象。该技术具有以下六大优势：一是可再生压缩空气能量。二是具有优秀的节油效率。三是低碳排放。四是改善发动机性能。五是降低维护成本。六是成本优势。可再生空气混合动力技术的成功运用，充分体现了玉柴“绿色发发展，和谐共赢”的核心理念和“技术先行、绿色共赢”的一贯宗旨。作为中国最大的内燃机生产企业，多年来玉柴一直将产品技术发展放在突出位置，一直走“领选适用”的原则，始终坚持“生产一代、研发一代、谋划一代”，围绕“提升产品技术水平，完善产品结构”的技术创新路线展开了一系列产品研发，每一次产品的升级换代，玉柴都走在了国内行业前列。玉柴产品在技术上的领先地位，确保了玉柴产品在市场上的领先，带动了企业的飞速发展，据统计：作为独立的柴油发动机生产企业，从2001年起，玉柴的柴油机产销量已连续8年位居国内同行首位，连续8年保持两位数的高增长率；2009年1—11月，玉柴更是突破国际金融危机带来的不利影响，累计实现柴油机销量62万台，同比增长18.69%，继续续写逆势上扬的“玉柴现象”！

　　（责任编辑：刘巍）