本报记者 翟亚男 北京报道

　　 召回、大规模召回、70万辆大召回！谁也没想到，“制造”这一中国汽车召回史上最大规模召回案的主角是丰田！吃惊一：众所周知，受金融危机影响，丰田今年的销量不甚乐观，此情此景下，丰田竟还能大规模召回，此种勇气不是用“可加”所能形容的；吃惊二：因为一个小小的车窗开关有可能溶蚀，即将中国南北两家合资公司旗下几乎所有车型全都召回，这在不少企业看来似乎太过兴师动众，甚至有些无厘头，而丰田依然我行我素，公然召回了。

　　 就在相当数量的中国企业将召回演变为做秀的时候，丰田以主动召回的负责精神和勇敢姿态为中国企业上了生动的一课。记者了解到，有不少日系车合资企业的车窗控制开关与丰田采用的是相同的零部件供应商，因此，因丰田召回而紧张的车企决不在少数。那么，丰田为何第一个、可能也是唯一一个站了出来？丰田在想什么？难道它真的不怕被一个小小的开关撬下全球销量霸主的宝座？

　　 不可否认，这一召回事件将在短期内对丰田的业绩产生不利影响。然而，这种观点并不占主流，一些消费者在接受记者采访时，对丰田的负责态度还是表示赞赏的，他们的理由是：丰田召回会给企业和消费者带来一些麻烦，但此举无疑是将消费者的安全和利益放在了首位，车窗开关的瑕疵不会影响消费者对丰田品牌的认同。

　　 与一些中国企业多在品牌危机时刻上演的迫不得已的“召回秀”相比，丰田的开关召回事件是在没有任何危机发生的时候进行的，显然，这种以消费者利益为重的主动召回与那种情非得已的被迫召回有着本质的不同，而品牌精神的高下也通过这两种不同性质的召回展现出来。