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本报讯(记者 蒋娅娅)在中小企业板进行了试探之后,沪深股市IPO重启终于迎来了大盘股的考验。成渝高速IPO日前正式获批,公司拟发行不超过5亿股A股,筹资不超过20亿元。这是今年以来第一只回归A股市场的H股,也是沪深股市IPO重启后首家启动发行的大盘股。
成渝高速拟发行不超过5亿股A股的发行规模,远超出桂林三金(13.500,0.04,0.30%)、万马电缆(8.420,-0.32,-3.66%)、家润多的发行总额,对市场资金面压力不言而喻。不过,目前市场流动性相对充裕,以基金为主的机构投资者手中仍有大量资金等待入市。据统计,经历了二季度以来的热闹发行,新成立的偏股型基金达到25只,募集总资金达到780亿元。保守估计,新基金以60%的资金建仓,目前仍具有460亿元的资金可供入市,这将在很大程度上对冲大盘股发行对资金面的压力。
海通证券(10.580,-0.26,-2.40%)分析师认为,受成渝高速回归影响,高速公路板块或产生一轮新的行情。基于成渝高速未来的良好业绩预期,上市后市盈率有进一步提升空间,可能会带动高速公路板块整体走强。自5月以来,在A股逐渐恢复IPO的背景下,成渝高速H股累计涨幅已达8成。
大盘股IPO开闸之后,新股发行节奏或加速,包括中国建筑、光大证券在内的众多已过会公司将陆续启动发行,预计每周可能都会有两只新股发行。