本报讯（记者 蒋娅娅）在中小企业板进行了试探之后，沪深股市IPO重启终于迎来了大盘股的考验。成渝高速IPO日前正式获批，公司拟发行不超过5亿股A股，筹资不超过20亿元。这是今年以来第一只回归A股市场的H股，也是沪深股市IPO重启后首家启动发行的大盘股。

　　成渝高速拟发行不超过5亿股A股的发行规模，远超出桂林三金、万马电缆、家润多的发行总额，对市场资金面压力不言而喻。不过，目前市场流动性相对充裕，以基金为主的机构投资者手中仍有大量资金等待入市。据统计，经历了二季度以来的热闹发行，新成立的偏股型基金达到25只，募集总资金达到780亿元。保守估计，新基金以60%的资金建仓，目前仍具有460亿元的资金可供入市，这将在很大程度上对冲大盘股发行对资金面的压力。

　　海通证券分析师认为，受成渝高速回归影响，高速公路板块或产生一轮新的行情。基于成渝高速未来的良好业绩预期，上市后市盈率有进一步提升空间，可能会带动高速公路板块整体走强。自5月以来，在A股逐渐恢复IPO的背景下，成渝高速H股累计涨幅已达8成。

　　大盘股IPO开闸之后，新股发行节奏或加速，包括中国建筑、光大证券在内的众多已过会公司将陆续启动发行，预计每周可能都会有两只新股发行。

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