本报讯 （记者 周旭）在历经一次次市场传闻和澄清后，记者昨晚获悉，成渝高速于昨日下午拿到正式证监会的发行批文，成为IPO重启后首家上市的大盘股，也标志着上海证券交易所IPO重启开闸。

　　据悉，成渝高速A股首发申请于去年6月27日正式获证监会发审委通过，公司预计登陆上海证券交易所，拟发行不超过5亿股，筹资不超过20亿元，将主要用于收购母公司资产四川成乐高速公路有限责任公司。记者昨晚拨打了成渝高速有关人士的手机，但一直未接通。

　　据了解，成渝高速公路股份有限公司于1997年8月19日正式注册成立，主营业务是高速公路投资、经营等，承担226公里成渝高速公路(四川段)、144公里成雅高速公路的运营、维护和管理工作，拥有成都城北出口高速公路有限公司60%控股权；1997年10月7日，公司H股在香港联合交易所成功上市，目前市值为86.72亿，在登陆A股消息出来之际，申万等机构调高了其目标价。

　　随后的一项网民调查显示，近5成的股民表示将申购成渝高速，表示看好、不看好成渝高速A股上市后表现的股民占比分别为48%和40%。

　　成渝高速的首发，会不会对近期大盘带来影响？江南证券重庆证券部分析师姜晞认为，此前中小盘股已经连续发了3只，现在大盘股IPO开始启动，后续对市场的压力会逐步显现。但就目前来说，成渝高速作为大盘股的首只，这表明管理层还是以维稳为主，5亿股的盘子对大盘来说不会有太大影响。关闭本页×

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