菲亚特退出角逐 麦格纳集团以唯一竞购者身份胜出

　　

　　见习记者 林郑宏 商报记者 郭久葳

　　自从通用汽车陷入破产危机以来，其在欧洲的子公司欧宝的未来就一直受到高度关注——与通用汽车一样，欧宝的结局同样关系到为数众多的就业岗位，因此德国政府的介入使得谁将接手欧宝这一问题更为复杂化。不过，在持续了数个月之久后，加拿大汽车零配件公司麦格纳集团最终从激烈的角逐中胜出，而这也使得欧宝避免了破产的命运。

　　通用将获得3亿欧元紧急资金

　　据外媒报道，围绕着欧宝公司最终的归属问题，德国联邦政府和州政府、美国财政部、通用汽车公司以及麦格纳集团进行了长达11个小时的磋商，并最终公布了结果——由于意大利汽车巨头菲亚特公司最后时刻意外退出角逐，麦格纳集团作为唯一的竞购者毫无悬念地胜出。

　　根据麦格纳集团与通用汽车达成的收购欧宝公司的协议，欧宝的股份将先被转移到一个信托基金，以免使其受到通用汽车破产的影响。而德国政府也将为该收购协议提供15亿欧元的信贷担保，以保证欧宝公司能在通用汽车和麦格纳达成最终协议之前继续运营。

　　据悉，本次麦格纳集团对欧宝公司的收购是与俄罗斯最大的贷款金融机构俄罗斯储蓄银行联手完成的，总共花费7亿欧元（约合10亿美元）购得了占比55％的欧宝股票。通用汽车在出售这部分股权的同时要求对方立刻支付3亿欧元的紧急资金，而正是这项苛刻的条件让菲亚特最终选择了放弃。

　　不过，德国经济部长古腾贝格却在随后的采访中表示，德国政府同意这项收购协议实际上冒了很大的风险，他之所以签字是因为受到了巨大的政治压力。“我个人有不同的意见，但是考虑到全局，这确实是我们必须做出的一个决定。”

　　实际上，古腾贝格一直以来坚持认为让欧宝公司破产才是一个正确的选择，但是日益临近的议会选举捆住了德国现任政府的手脚。

　　欧宝出售引发竞购热潮

　　欧宝出售一事尘埃落定赶在了通用汽车6月1日宣布申请破产之前，这也使得这家公司可以在最大程度上免受通用破产的影响。

　　根据之前通用汽车欧洲业务部门的证实，在过去的数月中，总共有3家公司参与了竞购欧宝的谈判，包括意大利菲亚特公司、加拿大汽车零部件生产商美纳国际公司和比利时ＲＨＪ国际公司。而传言中参与竞购的公司更是为数众多，甚至包括了吉利汽车、北汽控股等中国汽车企业。

　　数据显示，欧宝在欧洲市场每年销售额约200万辆，几乎相当于整个菲亚特的产量，甚至略微超过克莱斯勒。这一销量有赖于其良好的口碑和经销网络，因此欧宝的资产对于任何一家汽车厂商来说，都是极具诱惑力的。

　　而从3家公开参与竞购公司的方案来看，菲亚特提供的资金最为丰厚，达到了70亿欧元资金，但是其附加的条件是裁员1．8万人，这在很大程度上削弱了其竞争力。再加上菲亚特与通用汽车的竞争对手克莱斯勒合作，因此也让通用汽车在出售欧宝资产的同时有所顾虑；而麦格纳提供的资金虽然只有50亿欧元，但裁员1万人的规模更容易让德国政府接受；ＲＨＪ方面则因为所能提供的资金太少而在一开始就注定没有希望。

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　　通用可能今日破产 萨博公司前途未卜

　　通用汽车公司5月29日开始为期两天的董事会会议，准备就公司命运作最终决定。业界普遍预期，这家美国最大汽车生产商将在今天正式申请破产。

　　除了欧宝之外，通用汽车在欧洲还有英国沃克斯豪尔和瑞典萨博两大子公司，其中前者包括在了已经达成的欧宝收购协议中，因此将获得麦格纳集团的资金支持，但是后者未来的命运仍然不得而知。

　　根据英国商务大臣皮特曼德尔森近期表态，沃克斯豪尔公司未来将裁员5000人，但是不会面临关闭的威胁。不过，他的这一讲话被认为仅是用来稳定人心，因为选举年的德国政府迫于压力很可能在随后细化的收购协议中要求麦格纳集团更多地考虑德国境内的就业问题，而这就意味着英国境内的工作岗位可能被牺牲。

　　但不管如何，沃克斯豪尔的未来已经有了方向，而瑞典的萨博公司还看不到自己的前途。瑞典首相弗雷德里克－赖因费尔特昨日表示，因为没有包括在通用汽车出售德国欧宝的交易中，瑞典萨博已经面临困境。

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