荆楚网消息 (楚天都市报) 3月31日，奥巴马政府出台了新的汽车救助方案，要求通用汽车在60天内，克莱斯勒汽车在30天内制订新重组计划；克莱斯勒汽车需在30天内和菲亚特结盟，否则美国政府将不会出手相救。

　　通用汽车新任CEO韩德胜承认，通用汽车破产的概率变得更高，在政府援助下破产重组比传统的破产保护对通用汽车更有利。这也是通用汽车高层首次公开承认这一事实。

　　鉴于形势严峻，预计5月中旬左右，通用汽车将申请法院监管下的破产重组。届时，美国汽车业将步金融业后尘，进入重组大变革阶段。

　　通用汽车新任CEO韩德胜表示，预计4月通用汽车将获得美国政府的额外贷款，但通用汽车破产的概率变大。

　　负责整顿通用汽车的工作小组在报告中指出：对通用汽车来说，最好的重组方式可能是加速法院的监管程序，令通用汽车摆脱无法承受的债务。韩德胜承认：通用汽车希望在破产法庭下进行重组，但债权人必须同意减少通用汽车的债务。和传统的破产保护相比，在政府救助下的破产更能帮助通用汽车走出危机。

　　接近通用汽车的人士指出，韩德胜此言显示出通用态度的重大变化。此前，通用汽车对于申请破产保护一事，态度极为矛盾。有消息指出，预计5月中旬，通用汽车可能申请在法院监管下的破产重组。

　　消息人士指出，一旦通用汽车进入破产重组程序，可能会设立一家新公司。届时，给通用汽车带来亏损的一些品牌将置入新公司，随后卖给接盘者，通用汽车将得以削减一些债务。 （上海证券报）

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