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低价豪华车冲击中高级车
本报讯（记者王 辉）进入2009年， 沃尔沃S40 2.0、凯迪拉克CTS-V、奥迪A4L、奔驰B级豪华运动旅行车先后上市。很多豪华车企用低价入门车占领中国市场。
低价豪华车冲击中高级车。自去年下半年以来，趋于平民价格的低价入门级豪华车不断上市，直接挑战中高级车。去年11～12月，德系三大豪华品牌公布了旗下高档B级车的价格。全新改款奥迪A4L 2.0TFSI和3.2FSI两种排量产品价格在29.88万～53.88万元之间。华晨宝马推出了新宝马3系，售价在37.5万～61.3万元之间。国产奔驰C级轿车全系五款车型价格保持在34.8万～47.8万元。去年1～6月，沃尔沃S40推出了2.0L车型，售价23.8万～26.8万元。目前，豪华车的价格底线基本设在30万元。这一价格对雅阁、凯美瑞等一大批20万元以上的中高级车绝对是一个挑战。
豪华车看好中国市场，今年2月3日雷克萨斯中国副总经理曾林堂透露，雷克萨斯去年在中国的增长率达到30％，中国市场已经超过日本成为雷克萨斯全球第二大市场。今年雷克萨斯仍将中国视为最具潜力的市场之一，今年还将增加25家经销商。曾林堂表示，他们判断今年中国豪华车市场的增幅约为3～5％。不久前，日产也向中国市场引入G37跑车，日产中国总裁桥本泰昭预测，去年豪华车市场的增幅不到10％。不过与目前欧美市场30～40％的跌幅相比，中国市场仍相对较好，日产不会放缓在中国的投资，旗下豪华车品牌英菲尼迪将新开10家4S店。据悉，到去年底，英菲尼迪在中国的4S店已有13家，销量达4000辆，同比2007年增幅达150％以上。
除了推新车外，豪华车还加紧了向二线城市扩张。新年伊始，德国奥迪总部推出的亚洲最大的宝利德奥迪城市展厅在浙江柯桥闪亮登场。
据悉，柯桥宝利德奥迪城市展厅投资达1亿多元。该展厅负责人表示，德国奥迪总部推出的亚洲首家四层楼奥迪城市展厅落户柯桥，是看好柯桥的经济发展、现代服务业和蒸蒸日上的生活水平。日产中国总裁桥本泰昭表示，由于近来中国政府对内需的刺激，2009年汽车销量也将稳定增长。且豪华车的客户是相对固定的人群，受影响不会太大。2009年英菲尼迪也将继续加大投入，英菲尼迪当前最重要的仍是品牌建设。
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