在燃油税即将征收的消息公布后，近日国内成品油市场出现反弹现象，部分油企柴油批发价每吨上涨500元。就这种逆市涨价现象，业界人士认为是囤货以及弥补前期市场望跌时的放空库存所造成的。

　　燃油税刺激批发价上浮

　　受燃油税即将出台消息的影响，国内汽油、柴油批发价从18日开始一路回涨。汽油批发价最多一天每吨涨了500元。据记者从全国工商联石油业商会近期数据观察，全国成品油市场基本上处于上涨趋势中，最低升幅都有几十元，而最多升幅达到500元左右。昨日市场简报数据显示，成都市场上，中石化90#汽油实际成交最低至6500-6600元/吨，93#汽油报价7280元/吨，成交7000-7100元/吨；中石化0#柴油报价6500元/吨，实际成交6300-6400元/吨。社会单位主流成交价格为90#汽油5900-6100元/吨，93#汽油6400-6800元/吨，0#柴油6100-6200元/吨。其中最大涨幅较月初相比上涨500元左右。

　　就目前涨价的原因，全国工商联石油业商会分析，燃油税即将开征的消息刺激了市场的动向。就成都市场而言，汽柴油批发价格原则上不会低于调拨价，近期销售有所回升。

　　刺涨原因或因大量弥补库存

　　就目前成品油批发价猛然上涨，一些业界人士日前指出，可能因为投机时刻到来，市场出现大量囤货造成。而这种投机者被认为是大量的加油站。

　　但对这种言论，泸州某民营加油站肖老板告诉记者，这很正常，在看到了市场价格有望走高的情况下，人们看到了商机，适当在低价位囤货是有可能的。

　　不过，她认为，囤货的主要投机者并非为加油站，因为很多加油站最多储存得到300到400吨成品油。肖老板说，囤货的投机者主要是成品油贸易商，他们一般情况下可以囤积到上千吨的成品油，有可能是他们刺激了市场价格的上涨。

　　成都某民营加油站老板汪先生则不同意囤货刺涨的说法。他认为，在目前燃油税并不明朗的情况下，人们只是看到了商机，但并不明确。因为国内消费市场并没有上去，市场前景有很多风险。汪先生告诉记者，根据他的分析，目前价格上涨的主要原因，可能因为前期人们在望跌时，腾空了很多仓库，而现在只是在不确定时刻进行弥补仓库导致了价格上浮。记者涂劲军