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两拓合并难以托市 铁矿石降价大势所趋
采访·撰文/周颖
在全球经济低迷的背景下，铁矿石价格进入长期下降通道。
“钢厂已经调整了生产计划，但积压的钢材产品价值近8亿人民币。现在着急也没有办法，你看谁还买楼，谁还盖楼？需要钢材的行业都不采购了，这种情况是前所未有的。”某钢铁企业高层对记者抱怨道。
受全球经危机影响，建筑、家电、机械等行业对钢材的需求大量萎缩，钢材价格不断走低，钢铁业寒冬已至。
就在国际钢材市场快速步入下降通道时，全球铁矿石巨头必和必拓收购力拓计划却在升温。10月1日，澳大利亚公平竞争监管部门宣布批准国际矿业巨头必和必拓收购力拓的计划，允许必和必拓以1010亿美元的价格收购力拓公司。
必和必拓与力拓均为全球最主要的铁矿石供应商，如果两家公司成功实现合并，新公司将占据全球铁矿石市场近38%的份额，超过巴西淡水河谷成为全球最大的铁矿石供应商。专家指出，合并形成的高度垄断将使卖方更容易操纵市场， 从而趁机抬高铁矿石价格。
一边是全球钢材需求呈紧缩态势，很多钢厂纷纷减产，钢材市场价格处于下降通道，一边是铁矿石巨头酝酿合并，欲提高2009年铁矿石价格。在经济环境步入近年少有的困境时，两种力量的博弈谁主沉浮？
中国联合钢铁网资深分析师杨淑芳认为，即使必和必拓与力拓之间的收购完成，对当前市场影响也不明显。市场上无论是钢材价格还是铁矿石价格，都在下降，如果通过合并来控制铁矿石市场，并借机在明年提升价格显然是不合时机的。
钢价暴跌 钢厂紧急减产
“不减产没有办法，否则是生产越多亏损越多。首先从源头上来看，铁矿石价格高位震荡，对企业是非常不利的；其次是需求减少，即使促销也没有买家；还有三大铁矿石巨头想在2009年继续提高铁矿石价格，这会进一步降低钢铁企业的预期利润。从趋势上分析，如果全球经济没有明显好转，钢材市场可能会维持一段时期的弱势。”某钢铁企业高层如此表示。
在全球经济放缓、投资消费减弱的背景下，钢铁需求大幅度下降。据中商流通生产力促进中心测算，今年1—8月份累计，全国钢材表观消费量为36905万吨，同比下降1.5%，比去年同期回落了19个百分点。重要耗钢产品中，汽车产量同比增长14.9%，增幅比去年同期回落了9%；进入下半年后，机床、汽车产量还出现了负增长。
钢材需求大户的集体表现，成为钢材市场走势最好的注解。国庆节后第一周，国内钢材价格出现暴跌，平均跌幅在12%左右。而且钢材跌势已蔓延全国，10月初，北京、天津、上海、杭州、沈阳、郑州、西安、成都等市场价格都有900-500元不同程度的下跌。
钢材价格与需求量双跌，迫使国内钢铁企业减产自救。继河北钢铁、首钢、济钢、安钢等华北钢铁大户宣布减产20％后，宝钢和沙钢正在考虑限产，而武钢、唐钢等大型企业已加入限产的行列。
进入10月，全球钢铁企业也都做出减产举动。10月13日，俄罗斯最大的钢铁公司之一——谢韦尔钢铁公司宣布，由于受世界金融危机影响，该公司在俄罗斯、美国和欧洲的企业将大幅降低产量，而在俄罗斯本土的钢铁厂产量将减少25%，在美国和意大利的企业产量减少30%。一周前俄罗斯的另一家大钢铁公司——马格尼托戈尔斯克钢铁公司宣布减产15%，裁员10%。
此前，世界第一大钢生产厂家安赛乐米塔尔公司已声称全球范围平均减产15%，来自欧洲的第二大钢生产厂家CORUS宣布，将采取措施相应地调整钢产量；日本和韩国钢厂也将考虑调整4季度钢产量。
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