据数据显示，9月美国车市继续萎缩，其中福特汽车、本田汽车分别公布9月份销量下降35%、24%。而通用汽车通过进行雇员优惠促销将其销售降幅控制在16%。克莱斯勒的降幅为33%，上个月还保持增长的日产汽车和戴姆勒奔驰9月份销量也骤降37%和8.4%，现代、大众和宝马汽车的销量也均超过10%。

　　受美国金融危机的影响，世界性经济减速也给亚洲各国汽车业造成严重打击，实体经济开始受到影响。

　　以依靠出口推动经济增长的日本经济弱势尽显，汽车业遭重创。丰田汽车9月在美国的新车销量与去年同期相比下降32.3%，前景不容乐观。迄今为止业绩骄人的中国市场也出现阴影，广州工厂的产量下调了一成。公司高层对此颇为苦恼，称“上半年在亚洲、俄罗斯和巴西似乎利润颇丰，但现在这些地方也不乐观”。

　　据报道，德国汽车工业开始削减产量。通用汽车德国子公司欧宝汽车两周以来，已停止其波鸿工厂的生产，预计到下周一之前生产都不会恢复。设在艾森纳赫的工厂自下周一开始预计停产三个星期。据报道，俄罗斯卡马斯汽车集团不打算因世界金融危机而停产，但公司开始实行四天工作制。

　　新华社 据《广州日报》 宗禾