铁道部300亿大单助推中部装备业

　　本报记者 郑芋报道

　　8月18日，铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司（以下简称“株机公司”）在湖南长沙签署了总金额近300亿元的1200台六轴大功率交流传动电力机车购销协议，并正式签订了其中500台的购销合同。分析人士认为，铁道部在加快通过国产化提升铁路装备现代化水平的同时，也有力地扶持和拉动了国内装备制造业。同时，这必将对湖南加快新型工业化进程发挥重要作用，成为中部崛起的重要经济增长点。

　　形成电力机车制造基地

　　据《中国产经新闻》记者了解，这是我国铁路迄今最大的一个机车采购项目。此项目的执行，将带动多个配套产业，形成以株机公司、株洲电力机车研究所（南车时代）为核心的长株潭（长沙、株洲、湘潭）大功率交流传动电力机车制造基地，整个产业链的相关总产值在湖南省GDP中占有一定比重。

　　与

铁道部合作的株机公司作为我国电力机车的龙头企业、铁道部重点扶持的国有大型骨干企业，前期获得了制造“和谐型”八轴大功率交流传动电力机车的订单，目前已陆续下线交付。

　　今年5月铁道部有关负责人曾表示，我国铁路技术引进消化吸收再创新已取得重要成果，国内十多家机车车辆重点制造企业从大规模的技术引进中受益，实现了机车车辆制造水平的跨越，形成了我国铁路新的机车车辆制造产业群。

　　近年来，按照国务院“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的总体要求，铁道部集中所有铁路市场需求，组织株机公司等一批机车车辆制造骨干企业，通过实施引进消化吸收再创新战略，仅用三年多时间，就成功引进并全面掌握了当今世界上先进成熟的八轴大功率交流传动机车的车体、转向架、变压器、牵引电机等核心技术和系统集成技术。

　　此次购销协议中的六轴大功率交流传动电力机车，单轴功率1600千瓦、总功率9600千瓦，是株机公司在既有八轴大功率交流电力机车设计制造技术平台上的创新之作，具有完全自主知识产权。

　　该型机车是目前世界上技术先进、单轴功率最大、性价比最优的铁路牵引动力装备，不仅将成为我国铁路干线重载运输的主型机车之一，而且将在国际市场上显示出强大竞争力。

　　株机公司等国内机车车辆骨干企业通过实施引进消化吸收再创新战略，搭建起自主创新、自我发展的产业平台，大大加快了我国机车车辆制造业的现代化进程，进而早日实现“掌握世界一流的技术，生产世界一流的产品，建成世界一流的基地”的目标。

　　有效带动中部崛起

　　今年3月，铁道部和湖南省共同就落实中部崛起战略，铁路支持湖南经济社会又好又快发展，湖南配合推动本省境内铁路建设，进行了高层会晤。此次总额近300亿元的六轴大功率交流传动电力机车购销项目，是铁道部和湖南省战略合作的一项重要内容，也是目前部省联手打造中部地区高新支柱产业的一个典范。六轴大功率交流传动电力机车的批量生产，将带动机电、电子元器件、钢铁、线材、化工等20多个配套产业，涉及株洲电力机车研究所（南车时代）、华菱钢铁集团等30多个大中型企业，在长株潭区域形成以株机公司为核心的交流传动电力机车制造产业群。

　　近年来，装备制造业在中部六省经济发展中凸显重要地位。2005年，河南规模以上装备制造业实现销售收入1202亿元，占全省工业比重11.3%，对全省工业增长的贡献率为12.7%。输变电设备、重型矿山装备、农业机械、起重设备制造等有着良好的发展基础和广阔的市场空间；湖南装备制造业起着举足轻重的作用，不仅占全省经济比例的10％，而且占到了湖南省第二产业的40％。以三一重工、中联重科、远大空调、

长丰猎豹等为代表的装备制造企业，已形成了具有国际竞争力的“品牌湘军”；江西装备制造业规模和效益已经占到全省工业的1/5，成为全省工业的重要支柱。在机械制造、汽车、航天、冶金、电力、电子、轻工、塑料、制药等行业，涌现出一批具有名牌优势的大型企业。

　　湖南省委书记张春贤表示，此次铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司签署电力机车购销协议，是对湖南实施中部崛起战略、加快推进新型工业化的有力支持。湖南省将扶持有实力的铁路装备制造企业做大做强。