中石油中石化停批保零

　　四川新闻网-成都商报讯

　　尽管8月4日国家发改委明令要求，中石油、中石化两大巨头不得对系统外企业停供、限供成品油，但记者12日了解到，两大巨头还是采取了“停批保零”的策略，优先供应本系统内的加油站，消费大省的民营加油站很难从两大石化巨头处批发到成品油，于是纷纷绕过中石油、中石化，前往地方炼油厂大省山东买油，目前这一计划已经成行。

　　广东民营油企北上找油

　　在国际油价高企的背景下，中石油、中石化旗下的炼油厂陷入了“多炼多亏”的窘境，前一阶段纷纷“停产检修”躲避亏损，在国家发改委的要求下，炼厂迫于压力暂缓了“停产检修”的时间，开工生产成品油，但是仅优先供应系统内的加油站，对非本系统的民营加油站，则采取“停批保零”的手段，停止或减少批发成品油。

　　中国加油站网主编李昱透露，在广东油气商会的牵头下，广东民营石油企业正在和山东的有关企业协商，打算从山东买油，“广东是

成品油消费大省，也是目前油荒最为严重的地区，中石油、中石化肯定要优先供应系统内的加油站，90号汽油在广东已经停供两个月了，这逼迫着民营企业北上找油。根据我们测算，成品油从山东运到广东，每吨运费大概在150元左右，这在民营加油站的承受范围之内。”

　　“上海地区成品油消费也较大，相对广东地区，目前供应还是比较充裕的，未来一旦成品油供应紧张，也可以借鉴广东的做法，到山东地区找油。”李昱表示。

　　IEA预测中国汽油短缺

　　中国油品形势不容乐观的迹象还可在国际能源署的月度报告中找到。总部设在巴黎的国际能源署（IEA）10日发布最新一期《石油市场报告》预测，接下来两个月，世界石油供应可能会减少，由于价格方面的原因，中国将再次出现汽油短缺的局面。

　　据《财经》网络版10日报道，根据IEA的报告，由于进口

原油价格飙升—————在过去三个月里新加坡的油价又达到了历史新高，而中国对国内

汽油零售价格实行限价，炼油企业无利可图。国际和国内的油价不同步导致了中国汽油再次短缺。这已经成为中国一个常见的循环。东方早报