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新浪财经

走近隧道抢险一线

http://www.sina.com.cn 2007年08月06日 07:24 经济参考报

  “30吨重的装载机被冲走了80米,50吨重的喷浆台车被冲走了50米。”介绍宜万铁路野三关隧道重大透水事故时,负责现场施工的中铁16局指挥部物资部部长许春礼这样向记者描述当时的情景。

  5日凌晨,湖北省恩施土家族苗族自治州境内的宜万铁路野三关隧道发生特大透水事故,52名施工工人被困。经过全力抢救,截至5日22时20分,已有43名工人被成功救出。记者跟随在现场的恩施州委书记肖旭明等施救指挥人员从施工的斜井隧道进入隧道主道,近距离地了解现场损失和施救情况。

  5日下午,湖北省常务副省长周坚卫、

铁道部副部长卢春房、国家安全监督管理总局副局长王德学到达事故现场,并组织成立了抢险指挥领导小组。

  领导小组研究了出险隧道内的抢险形势,决定集中精干力量组成四个搜救小组,分别在I线和II线上下行两个方向进行全面搜救。

  事故发生后,施工现场的高压电已经断掉,沿着昏暗的灯光,大家进入长约1800米深的斜井隧道。宜(昌)万(州)铁路野三关隧道全长13.97公里,为了增加工作面,施工方在隧道中部打进斜井隧道,从中间向两端施工。而此次透水事故正发生在中间施工段I线的掌子面(即工作面)上。

  记者抵达斜井隧道与主隧道交叉口的位置便不能前行。记者穿着长筒雨鞋,只能站在临时搭设的木板架上观察。隧道顶部不时有滴水落在安全帽上发出声响。现场的水流仍夹带着泥浆沿主隧道流淌。许春礼指着隧道壁上距地两米高的电线说,早上事故刚刚发生时,水都漫过了电线。现在水势已逐步减弱。

  据分析,目前仍未被救出的工人可能仍在主隧道I线和II线的“掌子面”上以及隧道内的高点上。施救人员在前方铺设木板,尽最大可能争取与被困人员取得联系。

  记者在现场看到,一台30吨重的装载机已歪倒在水中,一台50吨重的喷浆台车的钢梁已经完全扭曲,指挥台已被冲到隧道另一旁。许春礼说,有一台喷浆台车、两台装载机、两台挖掘机、一台装渣机在隧道内受到损伤,事发时水流的破坏力相当大。

  在斜井隧道出口,记者碰到了刚刚获救的工人黄映全。负责施工喷浆的黄映全去年8月来到宜万铁路野三关隧道工作。4日22时多下到隧道工作。“当时没注意,水一下子就涌上来。大伙都站到高地上来。”躺在担架上神志还比较清楚的黄映全说,“后来,施救人员用绳子把我拉出来。现在就是感到有点头晕,冷!”老黄很快被停在隧道口的巴东县

医院救护车运回医院救治。

  截至5日22时20分,52名被困工人中还有九人仍被困隧道内。

  “都是我们的兄弟,我们要以最快的速度抢救。”现场负责指挥的湖北省常务副省长周坚卫说。

  卢春房说,要全力以赴,尽最大的可能将被困的九名工人解救出来。

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