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新浪财经

汽车飞机运动装备混搭

http://www.sina.com.cn 2007年08月04日 00:07 中国经营报

  考题:假如明天奥运来临,合纵连横,您的企业准备好了吗?

  考生:奥迪-国航-阿迪达斯,青岛啤酒-燕京啤酒-百威啤酒

  当身着一套阿迪达斯运动服的德国女足名将普林茨,走下中国国际航空公司奥运“吉祥号”班机的舷梯时,这位曾经连续两年获得“世界足球小姐”称号的足坛“一姐”,还是被蜂拥而至的老记们堵在了喷有“福娃”标志的机身前。不过见过世面的她很快便分开众人,头一低,钻进了早就候在一旁的一辆奥迪A8L硕大的车身中——当然,这只是一个假想的场景。但可以确定的是,随着北京奥运会的临近,这样的场面一定会被记录在摄影记者的镜头中——因为,奥迪+ 国航+阿迪达斯,这是一次非常有创意的联手。

  汽车、飞机、运动装备;四环、凤凰、三道杠(分别为三家公司的LOGO),究竟是何种力量让看似不搭界的三方共同聚首在五环旗下?

  事实上,作为同样有着近百年品牌历史,又同为德国老乡的奥迪和阿迪,早在2000年前后便开始了合作。但在中国市场,这对德国老乡又面临着相似的处境:一方面,他们在品牌上都不是各自领域的最强者;更重要的是,他们都需要转换主流消费者的定位——奥迪想要征服那些年轻时尚的人群,渐渐抹掉官车形象;阿迪则希望得到更加成熟且更具购买力的消费者的青睐。

  “我们可以在网络方面进行合作,把

阿迪达斯的产品放到奥迪经销商网络里进行宣传,也可以把奥迪的车辆在阿迪达斯的经销商那里定期进行展示。我们的合作还包括用户层面的。”一汽大众奥迪销售事业部总经理安世豪一语道破了天机,“我们希望通过双方的合作,阿迪达斯的用户将来能成为奥迪的车主,而奥迪车主将来也会成为阿迪达斯的用户。”

  不仅如此,阿迪的用户很快就会在“三道杠”的专卖店里看到带有四个圈标示的奥迪箱包、衣帽……除了车,奥迪还会开发出“Life Style”等奥运特许的外延产品。“奥运平台将使奥迪品牌价值在中国更加深入人心。”安世豪说。不过对于奥迪的这种说法,阿迪达斯方面并未表态。

  如果说,奥迪牵手阿迪是因为彼此血脉中流淌的运动基因而“物以类聚”的话,与国航的合作就多少显得有些“另类”了——毕竟本土品牌与国外品牌、国企巨头与外资大鳄的合作在北京奥运会合作伙伴中确属少有。

  “不能单纯的说国航只是一家本土品牌,我们同样要抓住北京奥运会的契机。”上述国航工作人员表示,已经跻身2007年世界品牌500强的国航,同奥迪和阿迪达斯这样的企业合作,是搭建了一个交流发展的平台,“这样借势打力的合作,有利于国航的品牌建设。”

  按照计划,奥迪将为国航举办的相关活动提供贵宾用车及接待服务,而类似国航VIP的试驾活动自然也丰富了国航的产品销售。

  “奥迪品牌、中国国航以及阿迪达斯都是各自所属行业的领先企业,都有各自的优势,可以通过优势互补的合作为奥运来宾提供多方位的尊贵服务。”随着北京奥运会的日益临近,三方联手的合作模式也正面临着更大考验;而此时的安世豪的神经也绷得更紧了。

  答题要点

  联合营销的要点在于通过相互间市场战略伙伴关系的建立,相关双方互借营销渠道,共享营销资源、信息,达到品牌间的借势提升。

    中国经营报记者:寇建东

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