成飞集成科技即将上市

　　四川新闻网-成都商报讯

　　前日，刚上任不久的成飞公司董事长、总经理王广亚接受本报记者专访时对于业界关心的成飞集成科技公司即将上市一事，首度给予肯定答复。

　　成飞集成科技上市已敲定

　　此前，业内纷纷盛传：中国一航将于今年年内计划完成成飞集成科技股份有限公司等4家下属企业的上市工作。同时担任成飞集成科技股份有限公司董事长的王广亚在接受记者采访时，首度对外确认了该公司即将上市一事。

　　记者从成飞集成科技股份有限公司官方网站获悉，成飞集成科技公司是成飞公司联合成都航空仪表公司等多家单位共同发起，以工模具设计、研制和制造为主业，以计算机集成技术开发与应用为特征的高科技股份有限公司。成飞集成公司承袭了成飞公司原汽模中心、航空型架车间和航空模具车间精良的装备、先进成熟的技术，是成都重要的汽车模具制造基地。公司总资产16393.25万元，注册资本8041万元。一旦成飞集成成功上市，将拓宽公司的融资渠道和加速公司的发展。

　　成飞将着重发展民机产业

　　王广亚表示，公司在分析当前的市场环境后，确定了“航空为本，军民结合”的发展战略。在未来几年，公司将按照这个思路走，而公司发展的重头戏是紧抓民机制造。以前，公司开办过很多联营企业和民品投资项目，不过，从2003年开始，公司逐渐把72家联营投资企业收缩成11家企业。

　　王广亚解释说，公司将继续保持在军机制造领域的领先地位，歼十、枭龙战机等的研制开发都在国内位于一流水平。此外，成飞公司将推行产品多元化，在有人机、无人机、单座机、双座机等多个方面进行产品研发。

　　而在民品方面，王广亚称，公司已确立了发展民机战略的方向，力争花15年～20年的时间来打造成飞的民机产业。其中，一个很重要的方向就是建民机机头专业化基地和加快民机转包生产。

　　高档公务机初步方案已拟订

　　“我们将发挥现有设备的加工能力，弥补一航民机制造产业链的空白。”王广亚表示，此前，中国一航已拥有ARJ21支线飞机和新舟60两款飞机，而成飞公司目前正研发的20座左右的公务机则是有别于上述两款飞机的高档产品。目前，研制这种20座公务机的初步方案已经拟订，公司将调用各种资源来加快研发力度，争取早日将技术转化为产品。

　　据悉，去年，成飞公司的销售额是70多亿元，而王广亚向记者透露，成飞计划到2010年，实现销售收入突破100亿元的目标。为此，公司将继续发展“军品”＋“民品”的双核战略，而民机项目将是公司未来发展的重点。

　　“下一步，我们在与航空产品技术相关的民品产业方面，将着力侧重发展

　　本报记者 张亦帆