汽车零件出口为何猛增（图）

　　

据天津海关统计，今年1-6月天津口岸出口汽车零件价值6.3亿美元，比去年同期增长28%。今年1-6月自天津口岸出口汽车零件至美国2.7亿美元，增长40.1%；出口欧盟1.3亿美元，增长41.7%；出口日本6764万美元，下降27.5%。上述三者合计占同期天津口岸出口汽车零件总值的74.2%。

　　四大因素加快出口步伐

　　一是生产水平提高，国际汽车业巨头加大在我国采购力度。目前，我国汽车零件企业的研发费用占销售额的2-3%，高于整车企业的1%。随着我国汽配企业生产能力、生产技术水平不断提高，跨国整车企业为了节减成本，在我国生产汽车零件的比率正在逐渐增大。据统计，世界100强的汽车零件企业中70%已在中国设厂，在我国投资的外资汽车零件企业超过1200家。随着国际汽车业巨头加大在我国采购力度，我国汽车零件出口将持续高速增长。

　　二是价格优势推动我国汽车零件出口快速增长。由于我国原材料、劳动力、水电等生产成本较为低廉，生产成本低的优势已成为天然的价格竞争资本，在国内汽车零件生产企业之间展开激烈竞争的同时，产品出口价格不断下降。例如：燃油泵（汽车

发动机的重要部件）的价格就由80多元/台降到30多元/台，甚至最低时降至28元/台左右。国产汽车零件产品价格优势拉动了出口数量的大幅增长。

　　三是国内汽车企业建立完善售后服务体系推动了汽车零件出口的进一步增长。随着我国汽车的大量出口，为了提高国内汽车企业自身发展前景和潜力，企业纷纷增加了配套售后服务的种类并提高服务质量，不仅使得国内汽车零件企业加入全球

供应链，产品出口国际售后市场，而且使汽车零件出口数量和出口品种一直持续较大幅度增长。同时为了占领世界市场，国内汽车零件制造企业纷纷到国外建厂或者在

汽车产业中心开设事务所，直接为世界知名汽车公司供货，进一步刺激了汽车零件出口数量和出口品种的增长。

　　四是国家大力培育和发展汽车零件生产基地，区域产业优势推动出口增长。我国汽车工业在继续发展整车制造业的同时，汽车零件产业的重要性正被逐步认识。国家积极支持汽车零件企业和整车企业建立相互支持、相互依靠、互赢互利发展的联盟关系。先后集中扶持建立了六大汽车零件生产基地，逐步完善我国汽车工业产业链，吸引了更多的国外企业来华投资，这些都为汽车零件产业的扩大出口提供了广阔的发展空间。例如：天津经过几年的高速发展，以轿车为主的整车工业正以迅猛的速度发展，天津汽配基地通过提高服务水平，吸引了不少外资零件企业落户。2006年先后有路通（天津）有限公司、大众汽车等汽车配套企业落户天津，再加上富士通天电子、丰津传动等原有大型汽车配套企业，天津市形成了完善的汽车零件生产与采购体系，增加了汽车零件出口潜力。

　　新报记者 张琦

　　通讯员 高兴隆 王旭 赵宁

　　新报记者 王健 摄