美航空公司觊觎中美新航线

　　在中美航线上赚得盆满钵满的美国各家航空公司，无不对新航线显得跃跃欲试。昨日记者获悉，美国联合航空公司（以下简称“美联航”）已经向美国交通部递交正式文件，要求开通中国至旧金山和洛杉矶每日直飞航班，并建议扩大中国至华盛顿特区的航班服务。

　　“增加2008年和2009年中国至旧金山与洛杉矶两地航班，将使大多数乘客受益，为他们提供直达美国和其他地区的交通便利。” 美联航高级副总裁Michael Whitaker表示。根据计划，2008年美联航将开通广州至旧金山的每日直飞航班，采用波音777机型。2009年再开通中美间首个上海至洛杉矶的每日直飞航班，采用波音747机型。

　　本周二，美西北和美大陆同时宣布，向美国交通部提出申请开通新的中美航线。其中美西北申请在2007年和2009年分别开通上海至底特律和北京至底特律的航班，而美大陆则申请在2009年开通上海至纽约的直航。

　　5月22日，中美双方已经就修改2004年中美民用

航空运输协定议定书、扩大两国航空运输市场准入达成协议。根据新一轮航权安排，2007年到2012年的5年间，美方将增加每周共13班客运航班，从而达到每周23班飞往中国的航班密度。其中，2007年和2008年各新增1班，2009年新增4班，2010年新增3班，2011年和2012年各新增2班。此外，美方可以新指定3家航空公司进入中美航线，在2007年新增1家，2009年新增2家。

 陈子建