加油站价格战，加油！(2)

　　专家观点

　　价格竞争纳入竞争常态

　　在王震看来，成品油降价实际上是一种市场的信号：成品油销售企业的竞争终于引入价格竞争。但是由于石油终端市场的利润空间有限，这种价格竞争绝不会成为像家电业那样的“价格战”。

　　王震在昨日接受记者采访时表示，中石油北京分公司乃至山东、广州等地区的成本油降价，并非像人们评价的那样是一种垄断的打破。“实际上，石油终端市场是已经放开的行业。”他认为，是因为价格的竞争方式从未出现过，让人们对此次降价太惊奇了。他认为，成品油降价实际上更多的是一种市场的信号——价格竞争被纳入加油站的竞争方式之中，这是以往长达8年间都不曾出现的事情。以往，加油站之间的竞争以前是不涉及到价格的，仅仅是赠送报纸、小礼品以及一些增值的服务。而历史上少有的两次降价也是由国家发改委统一调价完成的。

　　市场预期，在中石油之后，中石化在更多地区的降价潮中势必“沉默”不了多久。王震分析，两家企业

　　合资企业之所以能够打出高达0.5元/升的降价牌，是出于品牌宣传的作用。王震对记者表示，这种促销行为的功能就是打品牌。终端市场上，不管中资企业还是合资企业或者外资企业，其油品的成本价都是一样的，所不同的利润空间就在于企业的不同管理效率。高效的管理经验可能使合资企业运营成本比我们的企业要低，这可能是他们的一块具有优势的利润空间。