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油价下跌利好四大耗油行业 市场期待新定价机制http://www.sina.com.cn 2007年01月22日 08:35 中国新闻网
漫画:油价下跌中新社发 谢正军 作 版权声明:凡标注有“cnsphoto”字样的图片版权均属中国新闻网,未经书面授权,不得转载使用。 中新网1月22日电 最新一期香港《经济导报》载文指出,内地油价下调,为以油为主的相关行业带来利好,尤其是直接对交通、汽车、航空、石化四大耗油最高的行业带来减低成本的机会。由于内地油品价格仍受垄断行业影响,对国际市场价格反应迟缓,因此要求尽快推进“成品油定价机制市场化”的呼声来得更为强烈。 望穿秋水的内地市场终于盼来了成品油价格下调,但没有人欢呼,没有人感谢相关价格决策部门。相反,舆论更多的是抱怨,抱怨政府的下调决策拖延太久,抱怨政府的下调幅度太小。 此次内地油价下调显而易见的一个大背景,是近期国际油价的大幅回落。1月11日国际油价降到了每桶51.9美元,这是2005年6月以来的最低点。在媒体对国际原油价格大幅回落的争相报道后,国家发展和改革委员会终于决定,中国油价“联动”。 油价跌暗示新定价机制 油价只涨不跌的神话破灭,是一条令人欢欣鼓舞的消息,但一个追问却让人无言以对。2005年5月24日,内地油价也曾经下调过一次,那时93号汽油从每升3.92元降到了每升3.79元,每升油降了0.13元。“上次降价0.13元,这次降价0.19元,而多次涨价都是0.2元或0.4元,中国油价涨跌之间究竟有什么关联呢?” 由此可见,关心油价涨跌的公众已经渐渐成熟,他们需要的不再是一两次“安慰式”的微调,而是一个油价定价公式,一份让他们明白的油价账单。 [1]
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