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虽然今年初轮胎行业已进行两次涨价，但似乎仍没能抵消原材料涨价的压力，因此近期不排除再次调价的可能。
时报记者
周涛 摄时报讯 (见习记者 汪齐欢) 在原材料涨价的大背景下，国内轮胎价格可能
将面临一轮飙升。近日，在“固特异飞艇”中国首飞仪式上，固特异轮胎有限公司大中华区董事长兼总经理曾新生向记者透露，固特异不排除继续调高轮胎售价的可能。
无独有偶，国内另一个轮胎巨头——米其林中国的有关人士昨日在接受记者采访时也表示，为缓解原材料价格上涨的压力，目前米其林正在酝酿对产品进行调价。
今年初售价已调高一成
“在18~20个月以前还是30多元一桶的石油，现在价格已经涨了一倍。轮胎的主要原材料是石油，因此价格也只能跟着石油继续往上走，是缓不下来的。”曾新生向记者表示，虽然今年固特异已进行两次轮胎涨价，但目前看来似乎仍没能抵消原材料涨价的压力，“我们不排除近期再次调价的可能性。”
据曾新生介绍，中国橡胶工业协会提供的数据显示，一季度国内1/4轮胎生产企业陷入亏损，主要原因都是原材料涨价过快，而轮胎市场价格却维持不变，从而导致企业利润降低。在巨大的压力下，早在今年年初，米其林、固特异、普利司通、韩泰轮胎等国内主要轮胎制造商纷纷调高市场售价，调整幅度为4%~10%。
昨日，米其林中国传播部有关人士在接受记者采访时也表示，原材料的价格持续上涨，对包括米其林在内的所有轮胎厂商来讲都是一个必须面对的问题，为保证产品质量同时缓解原材料价格上涨的压力，他们近期也会对产品进行适当的调价。
涨价压力加剧行业分化
一方面，米其林、固特异相继酝酿涨价，另一方面，韩国轮胎则加紧以低价冲击中国市场。据了解，国内轮胎品牌可分三个价格档次，米其林等属于第一档次，固特异、普利斯通属于第二档次，韩泰轮胎等一些韩国品牌则属第三档次。
对于韩国轮胎以甚至低于国产品牌轮胎的价格冲击中国市场的做法，曾新生认为，这也是一种扩大市场占有率的手段，但对固特异影响不大。
在固特异看来，米其林才是其真正的竞争对手。事实上，今年3月，就在米其林推出国内第一家轮胎行业服务品牌“米其林随你行”服务不到一个星期，固特异马上针锋相对推出“固特异汽车保姆计划”。
业内人士认为，涨价压力日趋加大之时，米其林、固特异两大品牌投入巨资大造服务品牌，表面上看是两个传统对手在中国市场新一轮较量，实际上是继续强化各自品牌差异化战略，避免和日韩品牌正面价格竞争。
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