天津一汽威志下线 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2006年08月19日 01:56 新京报 | |||||||||||
预计定价在6.5万元-8万元之间
18日,流水线上整装待发的威志。威志车高仅1.5米,低于同类产品威姿与威乐。
本报记者 朱艳莹 摄 本报讯(记者朱艳莹)昨日,一辆崭新的1.3L威志轿车驶下了天津一汽的流水线。至此,威志正式下线。据厂家人士透露,威志预计将于9月份在全国正式上市,预计售价在6.5万元-8万元之间。 据天津一汽销售公司总经理宋明君介绍,威志与威姿、威乐混流共线生产,共具有三种排量,其中,1.3L排量的威志搭载的是丰田的8A发动机,而1.4L和1.6L排量的威志则分别搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机。据了解,天津一汽5月份才开始小范围投入使用的CA4GB2发动机,目前仅在部分威乐车型上有所搭载。 此次,天津一汽并没有公布威志的价格和配置。据天津一汽一名不愿具名的内部人士透露,威志定价预计将在6.5万元-8万元之间,竞争对手主要锁定在乐骋、雨燕等车型上,但是具体的价格和配置还需根据市场反应才能最终确定。 天津一汽对于威志的定位是“中国富有朝气的青年个人用户及年轻家庭的第一辆车”。在车长方面,威志介于威乐与威姿之间;从车宽及轴距看,威志都比威姿与威乐更大一些;但威志车高只有1.5米,低于威姿及威乐。据介绍,威志是天津一汽投资3亿多元资金,由国内外200多名汽车研发人员历时30多个月打造而成的,是国内第一款全面通过了国家权威机构正碰、侧碰、后碰以及40%偏置碰撞等多项安全试验的车型。 天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚认为,威志是天津一汽实现快速发展目标过程中的关键车型。作为一个经济型轿车生产企业,天津一汽原拥有威姿、威乐和夏利三款轿车,威志的下线将使这种“三足鼎立”的产品阵容得到丰富,而且将与夏利在经济型轿车细分市场上形成高低互补的格局。 ■相关新闻 一汽奔腾上市 竺延风称,奔腾上市是一汽集团自主品牌发展的新起点 本报讯(记者朱艳莹)同在昨日,国内第一款自主品牌中高级轿车“奔腾”在长春的中国一汽本部上市。奔腾一共有两个排量6款车型,价格为15.18万-20.88万元。 目前,一汽奔腾已在全国拥有40家销售服务中心店,同日也举行了奔腾的上市仪式,据了解,目前已有部分奔腾现车到店。这40家经销商是今年年初一汽轿车在原有营销网络基础上经过筛选后确定的。 一汽集团总经理竺延风认为,奔腾的上市是一汽集团自主品牌发展的一个新起点,他表示,一汽从2002年就开始策划集团自主创新研究开发的这第一款轿车车型,之所以给它取名为奔腾,是涵盖了“奔腾而出”的意思,因为今后一汽还会有更多的自主轿车奔腾而出,而目前一汽集团的自主品牌产品规划已经涵盖了高、中、低档全系列车型。 |