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编者按：连续两月的高温天气，对全市的经济产生了巨大的影响：工程工期延后、厂矿停工检修、商品投诉猛增、商场人流骤减……今起，本版将开辟“高温·经济影响”专栏，针对高温对我市各行业所产生的巨大影响，进行连续报道。
嘉华大桥建桥工人浇水降温记者 钟志兵 实习生 肖鑫 摄
本报讯（记者孙黎明 实习生鲁长存 王圣洁）为降温，重庆主城的大桥不得不“吃”起“冰糕”。昨日来自中铁八局集团第一工程有限公司的消息说，目前仍在施工的嘉华嘉陵江大桥，每天要“吃”掉6000公斤冰块，以加速混凝土硬化。
每方混凝土“喝冰”30公斤
据嘉华嘉陵江大桥施工方负责人介绍，天气凉快时，混凝土只需参自来水就可以硬化。但因为连晴高温、近段时间工地地面温度已超过60℃，他们只得动用起工业用冰。
“泥沙和水泥搅拌时，先加冰水。等温度冷却下来，再在铺土时放入大量冰块。”中铁八局集团办公室李先生称，1立方米混凝土用冰30公斤，最高峰时，嘉华大桥每天的用冰量一般为6000公斤左右，如果是用载重量1.5吨的卡车运输，要装满满4卡车。
嘉华大桥是我市的重点工程，计划明年6月竣工通车。其一期工程包括李家坪立交桥、嘉华嘉陵江大桥、华村立交、大坪隧道、黄沙溪立交等，全长4.35公里。
食用冰糕上场“助阵”
据悉，嘉华大桥冷却使用的主要是工业用冰，冰源来自位于李家沱的肉联厂。但由于肉联厂能提供的工业用冰有限，连市民平时食用的白水冰糕，也被施工方派上了用场。
中铁八局集团第一工程有限公司范书记透露，每吨工业用冰价格一般为400元左右，而食用冰的价格是其3倍。上周，由于工业用冰出现供应紧张，施工方不得不临时从巴南冰糕厂调运20多吨食用冰。仅20吨食用冰，开销就接近2.5万元。
每天新增4000多元成本
“要保证工程进度不被延误，使用冰块是惟一的办法。”范书记说，预计嘉华大桥在高温的7月—9月，至少会增加施工单位1000万元费用。分摊到每天，“损失”大概为4000元。
据悉，除了采用“冰冻法”，嘉华大桥施工方今年6月底在工人宿舍安装了120台空调，以保证2300名工人不出现中暑现象，每月的总电费为7万多元；工人的施工时间由白天调整到每天的下午5时到次日11时。
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襄渝铁路二线凿井“解渴”
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