发改委公布31厂家407种车型油耗 | |||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年08月03日 10:45 南方都市报 | |||||||||||
发改委公布31厂家407种车型油耗 测试数据均与厂家公布的车型理论油耗有较大差距 在油价日益高启的今天,各汽车厂家均以节油的宣传口号来吸引消费者眼球,但这些标榜的理论油耗与实际油耗似乎差距甚远。记者昨日获悉,由国家发改委酝酿两年的轿车
测试油耗与理论差距大 按照国家发改委的要求,《公告》(103批至123批)中轿车新产品的燃油消耗量(油耗)将向社会公布,而中机中心方面已公布了31个厂家407种相关车型的“测试油耗”,这一数据显然均与厂家公布的车型理论油耗有较大差距。 据悉,油耗明示制度在国际上已相当普遍。而本次公告的测试数据为综合工作情况数据,综合了城市和郊区的道路状况,且采用与欧洲一致的测试标准,与消费者实际行车的油耗非常接近。 而某厂家技术人员向记者透露,厂商公布的油耗数据为等速油耗,由厂家按照国家标准规定的温度、风向、风速等客观环境要求,使车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持90公里时速,然后通过专业方法计算出的油耗。“所谓等速还要计入以不同车速等速行驶的情况,选择一段无坡度的平坦水泥路面,分别以不同车速记下耗油量,如果某一车速的油耗是最低的,即为经济车速,厂家标示的多为此种车速时最省油的百公里耗油量,这样的指标在平日的驾驶中是永远达不到的。” 日系车型优势明显 记者从有关数据中观察发现,从最受关注的1.6L排量来看,千里马和标致206以7.1升名列榜首,力帆520和大众波罗则以7.2升紧追其后,吉利豪情则以7.27升名列第三。而2.0L排量的冠军则被福克斯以7.7升拿下,东风日产颐达以7.8升的综合油耗尾随其后。 日系轿车的油耗仍然优势明显,东风本田1.8L的思域百公里最低油耗才6.9升,广州本田2.0L雅阁的最低油耗8.5升,广州丰田2.0L的凯美瑞也只有9.4升。而与日韩系车和美系车相比,德国大众系列车型的油耗相对较高,1.8L排量的帕萨特最高油耗达13.4升。 自主品牌当中油耗水平则不很一致,个别优势较明显,力帆520和吉利豪情接近甚至低于合资品牌,比亚迪的油耗则相对偏高,1.6L排量的综合油耗为8.5升,1.8L排量的则要9.4升。 本报记者吕静莲实习生曾文芳 1.4L、1.6L、1.8L、2.0L、2.4L轿车 油耗最低产品(油耗单位:升) 排量最低油耗车型名称生产厂家 1.4L6.03CH7140A昌河北斗星江西昌河铃木 1.6L7.1YQZ7160E3千里马东风悦达起亚 1.6L7.1DC7166A206标致206神龙汽车 1.5L6.4HG7153A(VITC)飞度广州本田 1.5L6.4HG7151AB(VITC)思迪广州本田 1.8L6.9DHW7181(CIVIC1.8M)思域(手动)东风本田 1.8L7.2DHW7180(CIVIC1.8A)思域(自动)东风本田 2.0L7.7CAF7201N轿车福克斯(手自一体)长安福特 2.0L7.7CAF7201M轿车福克斯(手动)长安福特 2.4L9.3SY7242轿车中华沈阳华晨金杯
即将发布的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告将受到众多消费者关注。 吴伟洪摄 |