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[图文]节油产品为何福州遭冷落


http://finance.sina.com.cn 2006年07月28日 06:52 中国质量新闻网

  自去年3月份起至今,国内成品油零售价历经8次调整,汽油和柴油价格随之一路攀升,有车族叫苦不迭。汽车节油产品适时进入市场,使神经绷紧的车主们眼前为之一亮,很快在国内一些城市一度掀起销售热潮。但是,根据记者连日来的调查,目前福建省福州市场上的汽车节油产品却是品种稀少,产品经销商也为数不多。虽然厂家和地区代理商们对汽车节油产品市场充满信心,但消费者面对节油产品却为何热情不起来呢?

  汽配商:很少有人问津节油产品

  近段时间,节油这个词在全国各地的汽车网站里讨论得颇为火热,几乎与油价上涨一道并列成为广大车友们热烈谈论的话题。油价上涨意味着开车成本增加,这是车友们很不愿看到的。而购买节油产品看似可以为车主们每月节省点油钱,且相对于一年的油费,大多数节油产品的价格也是广大车主们可以接受的。但在

福建省福州市,在节油产品面前,车主们为何紧紧捂着钱袋不愿为节油产品打开呢?

  近日,记者连续走访了福州市亚太、晋安等几家大型汽配市场,以及其周边地区的零散汽配店和汽车维修店,经调查发现,并没有出现某些媒体报道的那样,在汽配店中节油产品随处可见的情形,在上述地方记者甚至看不到一块关于节油产品的宣传广告牌。据悉,目前国内市场上销售的所谓节油产品主要是节油器、节油添加剂和节油贴三大类。但是,记者四处打听走访,发现绝大多数的店主都表示没有销售节油产品,这令记者颇为纳闷。

  7月17日下午,在亚太汽配市场,记者好不容易才找到了一家销售节油产品的汽配店。听说记者要买节油产品,店主从高高的货架上拿出一款节油器给记者。只见包装盒上布满了灰尘,原来该店只卖这一种节油器,而且还是帮朋友代销的,全国统一价1380元。当记者询问为何只经销一种产品时,店主的回答是:“买这类产品的人比较少。”而当问及产品的具体性能及是否可靠时,店主连忙拿起了产品的说明书,照着上面的内容给记者念了一遍,还补充说他对这种产品也不是很熟,让记者先买回去试试,无效再退款。

  而在晋安汽配市场,在众多品牌、型号汽车配件扎堆的汽配店里,记者也没有见到节油产品的踪影,“我们这里节油产品没人来问,也没人想买,我们也就不进货了”。一位店主这样对记者说。

  在调查中记者发现,福州市场上销售的节油产品多为节油器,而其工作原理基本相同,大多是通过改变燃油分子结构或者使用涡轮增压来使燃油充分燃烧,而其结构多由磁板和涡轮构成。

  消费者:节油产品功效难以令人满意

  节油产品在福州市场打不开,购买者少,是否因为宣传不够,还未进入消费者的视野,而造成刚上岸就搁浅了呢?

  “节油产品福州很早就有了,没有什么新鲜的”, 7月19日上午,在亚太汽配市场的一家汽车维修店中,记者遇到了正在等待修车的林先生。林先生40来岁,开过很多型号的车。他对记者说:“福州很早就有节油产品在卖了,我的好几个朋友都用过,不过他们都说节油产品没什么用,要是有效果的话,那肯定有人会去买,要是划算省钱谁不愿意买啊?”他还说,在加油站也有一些人在兜售节油添加剂,但效果也不明显。

  据业内人士介绍,10年前就有少量的节油产品在国内市场上销售,但当时多为国外产品,节油产品在国内并不算是什么新产品。

  随后,记者又采访了几位车主,其中有人称没听说过有节油器这种产品,而有些称听说过的人,都表示听说实际效果不好,还可能对车辆造成一些负面影响,所以就没有买。

  一位在晋安汽配市场工作的汽车维修师傅对记者说,他刚调到这里工作,以前也较少在福州见过有人安装节油器或节油贴之类的节油产品。有些车主想节油,则是通过直接让懂工艺的师傅改换汽车底部某些部件节油的。由于一般进口车的发动机性能好,车主们也很少会去使用节油产品,主要是国产车特别是计程车才最需要这种产品。

  据这位师傅介绍,他的一位开出租车的朋友最近也试着安装了节油器,但3天后就因感觉无效而拆掉了。

  

[图文]节油产品为何福州遭冷落

  代理商:消费者对产品不太了解

  有的专家直指大多数节油产品广告虚假,有点浮夸,而节油产品代理商却有不同的意见。

  7月18日下午,在福州市长乐北路某品牌节油产品专卖店,记者采访了该店的负责人。她对记者说,其代理的节油器品牌主要是利用安装涡轮增压空气和加装磁场改变燃油分子结构来达到节油目的。针对不同车型,配有不同型号的产品,每百公里可省油15%~30%,但是在过去的一个多月中,仅仅卖出了8套。她说:“我们产品的节油效果是按不同的车型在标准路面每百公里的节油效果来测定的,通过了公安部交通安全产品质量监督检测中心的试验并得到了认证。”

  接着,记者又拨通了该品牌福州总代理处负责人郑小姐的电话。她说现在福州的节油器、节油贴等节油产品的牌子较少,很多人不了解产品的功效。她还说她们的产品还专门在福州奇瑞4S店检测过,节油率达到了20%。

  但是当记者援引目前有些专家认为节油产品的节油功效最多只能达到10%的观点,对该产品提出质疑时,这位负责人马上改口说道:“我们保证我们的节油效果可以至少达到10%,而且7天内不满意可以全额退款。”

  而随后记者又采访了位于鼓楼区西二环的某品牌节油器福州代理处的黄经理。他对记者说,目前他们代理的节油器在福州的销售情况不是很好,消费者对节油器品牌的认知度较差。但是,他相信随着油价的上涨和受收入水平的限制,节油器市场必定充满商机。

  而对于节油器产品的节油功效问题,黄经理认为使用经过权威部门严格检测过的节油器肯定是有节油效果的,只是对于不同型号的车辆效果不同,车主感受可能也有所不同。

  焦点:节油产品效果到底有多大

  现如今,中国的消费市场正在转入价值主导时代,节油产品本身能否节油,节油效果又能否能令消费者满意,其价值在消费者购买使用后是否能得到应有的体现,很大程度上决定了节油产品的供求,这也将影响产品的市场兴衰走向。福州节油产品市场的现状,是否说明了节油产品本身的含金量低呢?

  调查中记者发现,代理商们在介绍产品的性能时,拿得出最令人信服的就是关于产品性能的各种检测认证和专利证明。但是其中的检测机构五花八门,有交通部、公安部的,有地方的汽车研究所、实验中心和机动车检测中心的,甚至有某高校科研所的,而有些国外产品则干脆没有国内相关部门的产品认证。

  业内有关人士称,目前国内尚无专门针对汽车节油器的标准,也没有指定的权威检测机构,而上述的这些检测机构在没有汽车节油器质量统一标准下进行的产品检测是否可靠,还是值得研究的。

  据交通部汽车运输行业能源利用监测中心的张女士介绍,根据国家GB/T14951-1994《汽车节能技术评定方法》,节油率达到2%的检测产品就算通过认证,可以称作为节油产品。而申报检测的企业中,不按评定标准做实验,擅自涂改实验数据,在宣传资料中掐头去尾只保留对企业产品有利数据等现象非常严重。目前通过该中心检测的节油产品节油率都只有百分之几。

  汽车技术专业人士表示,如果节油产品真的能够达到厂家所说的节油15%~30%的效果,那么这将是汽车界的一场革命。在高油价时代,汽车厂家如果有好的省油办法,肯定会直接运用在汽车技术上的。因此,有关专家提醒消费者对节油产品的功效不要太乐观。

  呼唤:尽快制定国家标准和行业标准

  据福州市质量检测部门的有关人士介绍,目前对于汽车节油产品,国家相关部门还没有制定出统一的国家标准和行业标准。

  由于没有统一的标准,质检部门也就没能对节油产品的生产环节进行检验和抽查。因此,没有一个机构或部门能对这类产品进行强制性的质量认证,消费者成了这类产品的直接试验者。

  而对于消费者投诉的产品,由于没有统一的国家标准和行业标准,其质量标准、产品归类以及处罚等均难以界定,给消费者的维权活动造成了很大的难度。

  根据调查,目前福州市场上销售的少数几个节油产品中,除个别品牌的产品能够提供较为正规的售后服务外,如7天包退、长久保修、提供安全保险等,多数的品牌售后服务则做得很不到位。

  采访中某业内人士表示,消费者对节油产品的认可才是推动节油产品市场发展的动力,得不到消费者的认可,其产品市场必然冷清。而作为节油产品的生产商,不断提高节油产品的功效质量,才是推动该市场发展的根本保障,同时也是企业的立业基础。

  商家应保持诚信经营,不应虚假夸张宣传,应共同维护市场的秩序,树立强势品牌,提高产品科技含量,不断创新,这样才能得到消费者对节油产品的信赖,节油产品市场才能得到健康有序的发展。同时他表示,期待节油产品的国家标准和行业标准早点出台,这样才可以更好地保护消费者和正规厂商的合法利益,也才能更好地促进节油产品市场的发展和成熟。

作者:陈敏灵 江 东


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