[图文]造辆好车给家庭

　　

　　在市场的一片惊诧和疑问中，初入汽车江湖的力帆需要以“武功”证明自己。力帆以实地试驾的方式，作为检验其向市场发力的首招。自年初首款产品力帆520上市以来，力帆在投放上采取了“广积粮、缓称王”的策略，在目标区域和投放量上都不大，显然，苦练“内功”，提高品质是力帆对时势的研判。而此时以试车作 为上市半年来的检视，力帆认为恰逢其时。

　　三大卖点一个也不少

　　伴随一路的青山绿水，车从重庆市区向100公里之外的江津市中山镇驶去。拥挤闹市、高速公路、普通路面、山区丘陵等路况一应俱全。

　　由于力帆520采用了与宝马MI?鄄NI相同的TRITEC发动机，虽然排量只有1.6升，最大功率却高达85千瓦，最大扭矩达到149牛·米。高功率、低油耗、高可靠性的进口发动机性能指标，领先于同级车，令人心旷神怡，构成力帆520的突出卖点。

　　尤其值得一提的是，它是同等价位的经济型轿车里惟一能跑到200公里/小时，且0～100公里加速时间闯进10秒大关的车型。这一点，在中速以上的几挡提速时，记者深刻感受到，这款力帆520动力充沛刚劲，后续推力延绵不绝，可谓一挡一境界。

　　也许是路况变换清晰的缘故，力帆520的路感反馈较强，虽然悬挂系统略感偏硬，但操控性整体表现不错，尤其是山区，爬陡急弯地段接踵而至，但并不妨碍人车合一所具有的车随心动的自信。

　　据介绍，力帆520采用了汽车市场备受考验的成熟底盘技术，底盘扎实、转向灵活、制动灵敏，转弯半径小于10米。与同级轿车相比，轴距、长度和宽度有明显的优势。

　　可贵的是，它在60公里/小时的百公里等速油耗只有4.3升，并且可以使用90号汽油，油耗与日常养护运行成本在家用经济型车中最为用户看重，无疑为力帆520增加了不小的吸引力。

　　动力大、油耗低、操控佳，构成力帆520的三大卖点。

　　内外兼修两相宜

　　“520”源自于网络语言“我爱你”，力帆以此冠名第一款车，显然想让受众认同它打出的第一张牌是好牌。其中，车身长为4370毫米，属于历经市场检验的家用经济型车的“黄金身材”。

　　力帆520的外观造型设计完全是原创，大体的轮廓没有模仿国内外任何现有车型，一改其他自主品牌轿车外形模仿国际厂商的做法。而在一些细节上，很好地体现了当代的造型趋势，比如大型的一体式晶钻头灯和尾灯，与车身融为一体的保险杠、全景后侧窗、弧线型的车顶、大尺寸车轮等。

　　力帆520从车头到车尾，没有什么花哨的装饰，线条简洁流畅，颇有大家风范，而这种流线型的外形设计还有助于降低风噪，使驾乘环境更加安静舒适；前脸紧随国际潮流，酷似跑车的流线型设计，在庄重、大气的风格上增添了一抹时尚的气息；镀铬进气格栅的豪放设计，彰显动感与力量；宽厚的一体式前保险杠、通透的前大灯在规矩中又有所突破。

　　尤其值得关注的是，力帆520采用了目前只有在高端车型才拥有的后镜转向灯，犹如点睛之笔，提升了整车的品位和视觉感受。一体化真空尾灯，不仅使整个车尾线条更为简洁流畅，而且增添了恶性天气下的能见度与穿透性。

　　由于轴距长达2540毫米，在同价位车里最长，力帆520提供了宽敞的车内空间，尤其是将后排座椅向后移了6厘米左右，即使是1.8米的个头，置身后排也会舒适愉悦。

　　在内饰颜色的选择上，力帆520采取目前流行趋势，用棕色与米黄色的双色搭配浅色内饰，给人以温馨的感觉。仪表盘的底色为黑色，配合白色的刻度和指针，无论白天或夜间，都更加清晰易读。真皮方向盘以及钛银控面板显得更加高档，给车主以不平凡的感觉。

　　欲树经济家轿新“标杆”

　　安全性上，力帆520除了车顶和前引擎盖用是0.8毫米的钢板以外，其余全部使用1.0～1.2毫米的宝钢汽车专用钢板，而同级别车型大多使用0.6～0.8毫米厚度的钢板。

　　在结构方面，它的侧四门内都置入防撞钢梁和吸能区，对侧面碰撞有良好的保护作用；加强的A/B/C柱在发生侧面碰撞或侧翻的情况下，能有效地保护乘客的安全；标配的ABS/EBD能在发生紧急情况下最大限度地避免事故的发生。而在优化的底盘系统和ABS/EBD的作用下，缩短的制动距离能有效地避免事故的发生。

　　力帆520在100公里时速下制动距离为35米，在车身情况类似的条件下比捷达、

桑塔纳这些成熟车型的制动更为灵敏。为了保证行车安全，力帆520还加装了制动蹄片磨损检测装置。

　　与同级别车型相比，力帆520在配置上显得极为丰富，ABS+EBD系统、安全气囊、DVD音响系统、后排中央扶手、倒车镜转向灯、电动门窗、电动后视镜、可视倒车雷达等装备在紧凑型汽车市场中几乎算得上“奢侈”了。

　　除此之外，力帆520还是紧凑型轿车中惟一安装电子健康装置的，对车内空气的质量有很大的提升。而超大的后备厢为旅游、购物提供了方便。轮胎采用185/60R14的宽胎，具有良好的抓地性，完全适合全国大多数城市的路况。

　　作为一款售价在8万元左右的家用车来说，在局部采用高档的配置，显示了力帆520的“物超所值”，也体现出力帆“首战必得”的决心。

　　整体而言，力帆520作为“家庭好车”的“硬件”基础相当优越，特色优势也很突出，不失为一款具有充分

竞争力的家用经济型车。如果在一些细节的“软件”上借鉴别人的长处，其上升的空间相当大。

作者：赵 伟