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[图文]新POLO挑战油价飙升


http://finance.sina.com.cn 2006年07月07日 07:32 中国质量新闻网

  

[图文]新POLO挑战油价飙升

  油价飙升让有车族犯愁。A级车已经成为家庭用车的首选。2005年全国乘用车市场实现销量318万辆,其中A级车占到38.6%,较上一年增长2.4%,增幅最大的是A0级车。

  伴着油价上升进行曲,上海大众POLO劲情和劲取上市了,在该车风情浓厚的上市仪
式上,上海大众用各种形式向记者演绎新POLO的技术特点。而记者关心的是新POLO的市场价值。记者试着选择5款A级车:伊兰特、凯越、思迪、

威驰、POLO劲取进行比较,它们均为1.6升手动舒适型。从市场表现来看,前4款车都是1.6升家用轿车中的热门车型。

  从动力上看,5款车

发动机性能各有特色,而在最大扭矩上,POLO劲取的优势就非常突出了,它的最大扭矩在3800转时就达到了155N·m,不仅最大扭矩远远超出同级车型,而且转速要求也低于它们。这是因为上海大众采用了最新开发的1.6升发动机,是在德国大众EA111 发动机基础上全新开发的,采用了FSI发动机先进的机械结构,具有低转高扭的特点,更适合城市使用。

  至于一直是日本车强项的油耗,思迪表现得最为出色,90公里等速油耗下每百公里仅耗油5.2升。POLO劲取的油耗为5.5升,比伊兰特低1.1升,据介绍,POLO劲取的低油耗是这款车一大卖点,而这低油耗得益于上海大众在POLO劲取上全新匹配的16气门发动机——16V-HLD智能逻辑控制驱动系统。而表现最不好的是威驰,虽然不到1100公斤,但油耗却达到了6.5升,这与威驰从国产以来一直被批评的发动机有关。

  从安全性上看,在这一级别的车上,ABS+EBD都是标配,但是POLO劲取却有更先进主动安全措施,它在ABS+EBD外,还配备了MSR(发动机牵引力矩控制)+CBC(弯道制动控制),以更好地控制车速,带来更好驾驶感受和更佳的过弯性能。在被动安全性上,安全气囊、高位刹车灯在五款车中都是标配,但是伊兰特和凯越在高配车型上配备了侧气帘,略领先一些。

  5款车中,虽然POLO劲取尺寸上要小于凯越、伊兰特和思迪,但是,与日系车不同的是,POLO和伊兰特都具备厚重的车身,同时由于车内空间的合力布局,相比同级别车劲取反而在头部空间、腿部空间等实际指标上略胜于竞争对手。据介绍POLO劲取采用了更加优良的双面镀锌钢板,更高强度材质的、NCAP撞击四星级标准车身结构,激光焊接的长度也超过了5米,因此能够给车主带来更安心的驾乘感觉。

  在配置上,日韩车向来以丰富的配置而闻名,但是由于它们上市已久,因此将新上市的思迪与PO?鄄LO劲取来比,还是显得有所不如。从领驭开始,上海大众开始以客户需求为导向,改变了德国车以往的理念,大大提升了配置的丰富性。因而,在POLO劲取上,音响系统是多片式CD

播放器,带MP3播放功能,并且还配备了倒车雷达,此外智能温控空调是其他车型不具备的,它集成了转向灯的后视镜原来是用在奔驰高档车上的,但现在也是标准配置。与它相比即便是今年上市的思迪,也相形见绌。

  各款车都以针织内饰为主,都可以选配真皮版本。为了照顾到中国消费者的喜好,POLO劲取的有桃木、金属等多种版本的内饰可供选择,从而使POLO劲取完全成为一款足以代表高雅和精致生活的车型。而且POLO劲取采用的是绿色环保材质,在加工工艺上,也大量采用一体成型技术,因此确保车内不会散发有害人身健康的气体,80%以上的材质都可以回收。

  POLO劲取的1.6升的价格为10.98~13.58万元,与同级别车差不多。记者在网络论坛看到,消费者普遍对POLO劲情、劲取的价格表示满意。通过上述比较,以上几款车型各具优势,消费者可以在相近的价格基础上充分考量以上几款车型的整体性能、配置、设计风格等方面究竟哪一种更适合您。

作者:曹 璞


爱问(iAsk.com)


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