[图文]双碰标准开碰新车型

　　

　　碰撞平台载着一辆轿车风驰电掣冲向碰撞柱，每个人的心都揪到了嗓子眼。

　　“咣”——电石火花间，一辆崭新轿车迎面被撞了个面目全非。

　　6月30日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室，

天津一汽产的新型威志汽车成功完成了包括100%正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞在内的四项碰撞试验。

　　这一碰撞成为“双碰”标准实施前国内汽车业

新车“全碰”实验的“第一撞”。

　　天津一汽相关负责人向本报记者表示：天津一汽即将推出的新车———威志轿车在中国汽车技术研究中心成功完成4项碰撞试验，不仅表明威志已全面满足国家安全标准，也使威志成为国内汽车企业中第一个完成“全碰”试验的车型。

　　在中国汽车技术研究中心进行的此次碰撞试验结果表明，即将上市的新车型———威志轿车，其正面和侧面碰撞指标分别满足了国家标准《乘用车正面碰撞的乘员保护》（GB 11551-2003）和《汽车侧面碰撞的乘员保护》（GB 20071-2006），并且实测数据远低于法规要求；后碰撞指标全面满足国家标准《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》GB 20072-2006的要求，在碰撞过程中燃油系统未发生任何液体泄露，且后风挡玻璃完好；偏置碰撞指标全面满足C-NCAP的要求，其中多项指标小于C-NCAP系列评价的最小值。

　　在此之前，国内汽车企业中还没有轿车品牌进行过全方位的全程碰撞，对于天津一汽主动进行全面碰撞的背景，业内人士认为，融会了天津一汽20年专业造车经验和NBC平台技术的精髓，威志轿车在安全性、操控性、可靠性、适用性等四个方面进行了全面创新设计。威志轿车此次完成“全碰”试验，除了可以满足7月1日正式实施的侧碰和后碰两个标准外，40%偏置碰撞则可以满足C-NCAP更严格的车辆安全评价的标准，为威志上市后大举进军国内外市场作准备。

　　据透露，碰撞测试的费用十分高昂，单一车型完成侧碰检测需要14万元左右的费用，完成后碰检测还需要十几万元，加起来大概需要30万元左右。

作者：赵陕雄