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前不久，江西省政府召开支持汽车工业稳健发展政策措施新闻发布会，宣布将省产汽车纳入政府采购，并从鼓励社会购买、推动自主创新、强化协调服务、提供生产保障和加强信贷支持等六大方面，促进本省汽车工业做强做大。
江西省委副书记、常务副省长吴新雄在新闻发布会上表示，江西在“十一五”期间将进一步扩大汽车工业规模、壮大汽车工业总量，促使省内汽车生产企业加快发展、做大省产汽车品牌，真正使汽车工业成为江西工业经济的重要增长点。
记者从发布会上获悉，已于五月份起实施的《江西省人民政府关于支持汽车工业稳健发展的意见》明确将省产汽车纳入政府采购范围，在政府采购中实行市场竞争、同等条件下本省企业优先的优惠政策。其中包括政府部门自用大客车，县级及县级以下单位购买的工作用车。此外，建设、交通行政主管部门和城市人民政府要组织引导城市公交公司、出租汽车公司积极购买省产汽车。
该《意见》在鼓励社会购买、推动自主创新、强化协调服务、提供生产保障、加大信贷支持等方面也出台了系列具体措施。其中，汽车制造企业将列为政银联席会议的支持重点，各商业银行将加大对汽车制造企业和经销商的信贷支持。对用于购买省产汽车的消费信贷，首付比例可享受银行的下限优惠政策。
据悉，围绕汽车工业“十一五”总体目标，江西将从今年开始投资71亿元，陆续开工建设十大汽车工业项目，并计划在2010年形成年产汽车、专用汽车75万辆的生产能力，实现销售收入500亿元、利税总额65亿元。
江铃汽车集团公司董事长王锡高表示，江铃将在“十一五”末实现年产销汽车30万辆、销售收入300亿、利税30亿元。昌河汽车股份有限公司董事长刘洪德则表示，昌河将努力实现年销售整车40万辆、发动机30万台、销售收入180亿元、利税18亿元的目标，成为国内生产经营经济型、小排量汽车的一流企业。
本报记者 冯丽
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