[图文]两年宝马“病”了一年半

　　提车当天，后视镜除雾功能出现障碍；随后，方向机、助力泵等频频出现问题。宝马车买来两年多却有一年半不能正常使用，故障连连，屡修屡坏。

　　

　　图为许先生接连出故障的宝马轿车

　　2006年3月16日，福州宝马车主许先生向本报记者投诉，他在2003年底花47.3万元购置的宝马325i轿车，在两年多的时间内，近乎一年半处于“问题”状态。先是后视镜不工作，继而方向盘无法打动，助力泵出问题，气囊无法使用等等，不得不频频修理，心爱的宝马成了疾病缠身的“病马”。

　　■消费者：

　　“宝马”频频“脱缰”

　　许先生的宝马325i轿车是2003年12月底在厦门中宝汽车有限公司购买的，当时福州还没有宝马轿车的经销商。

　　提车后从厦门驶往福州的高速公路途中，许先生就发现左右后视镜除雾功能出现障碍，马上联系厦门中宝公司并返回厦门进行检查维修。

　　此后的6个月时间内，他又因此故障往返福州与厦门9次之多。虽然保修期内维修免费，但每次驱车前往厦门的食宿、油钱和高速通行费用都在千元以上。

　　2005年7月，许先生从浙江出差返回福州途中，宝马方向盘突然抱死，他惊出一身冷汗：“幸亏当时已经下了高速公路，市区内车速较慢，不然，后果不堪设想！”

　　经福州中宝公司检查，确认是方向机助力泵失灵，新配件到货须等一个月。许先生说，一个多月以后，新配件安装上没几天，车子方向盘再次变重，再检查，还是方向机助力泵及方向机本身的毛病。

　　又一个月后，再换上新配件。这次方向向右跑偏，左打方向时只能打半圈，右打方向至死时会卡住，方向盘滑环因频繁换方向机及助力泵而损坏，气囊也因此无法再使用。

　　从再次更换新配件至2006年1月中旬，许先生的宝马车再次因为方向机总成、方向机助力泵发生故障而无法使用，又需要等上一个月换零配件。

　　许先生告诉记者，截至今年1月中旬，方向机总成、助力泵已经修了5次。

　　“买回来两年多，足有一年半时间没法正常上路。别人开着宝马风光得意，我开着宝马却心惊肉跳！”许先生多次向宝马公司交涉，要求换车或退车，并表示愿意支付折旧费。然而，宝马公司坚决不同意。

　　■销售公司：

　　换车不可能

　　就许先生反映的问题，记者向福州中宝汽车销售服务有限公司了解有关情况。

　　售后服务部有关负责人表示，许先生的宝马325i问题不断，与该车平时所用油品和行驶路况有关。同时，车子若在非宝马4S店维修过，也有可能出现问题。

　　对此，许先生大呼冤枉：“我从来都到正规油站加97号汽油，从来都在4S店维修，和别人一样用，为什么我这宝马故障特多？”

　　同时，公司有关负责人认为，新配件也可能出现问题。但许先生的车子更换了两次同样的配件后还不能正常行驶，可能还存在其他尚未检测出的问题。宝马在福州的经销商则承认，所提供的汽车配件存在质量问题。

　　对于许先生反映的方向抱死问题，公司方表示问题复杂，短时间内不易查出症结，需将车子存放在公司维修部，用一周时间进行全方位检测，等结论出来后再做处理。

　　由于许先生购车已两年多，行程超过7万公里，对于车子出现的种种问题，公司方表示，维修可以，退换不行。

　　然而，许先生却有顾虑：“把车子放在他们那做检测，要是被人做手脚把问题掩盖，责任全归咎于我，那我该怎么维权？”

　　对许先生提出的拆车维修时请专家现场见证，并拍摄照片作为维权证据的要求，福州宝马销售服务公司予以拒绝。

　　许先生还告诉记者，福州中宝汽车服务有限公司前任售后服务部经理维兰多先生对他的宝马车进行检查后，认为是汽车配件存在问题，更换过方向机油泵。而春节过后，接替了维兰多先生职位的另一位经理邓肯却认为是维修环节出毛病，配件没有问题。

　　“连他们公司两个专业人士意见都不统一，宝马公司到底要怎么解决问题？”许先生甚为气愤。

　　■律师：

　　建议诉诸法律维权

　　据了解，福州市仓山区消费者委员会已介入此事，并积极予以协调。

　　福建省中心检验所鉴定中心有关负责人表示，许先生反映的问题他们已有所闻，对于目前汽车方向机总成、方向机助力泵等方面出现的问题，要将汽车配件送到位于上海的国家汽车配件检测中心才可鉴定。目前，福建省的鉴定中心尚未获得该配件的鉴定资质。

　　福建方圆统一律师事务所的王建徽律师指出，虽然我国对汽车“三包”的相关规定尚未正式出台，但若确实是方向机总成、助力泵等汽车配件重要部位出现问题，其直接关系到人的生命安全，依据《中华人民共和国产品质量法》和《中华人民共和国消费者权益保护法》，可以诉诸法院解决，以保证消费者的生命财产安全。

　　许先生称，和宝马公司方面如果无法协商解决，将考虑通过法律渠道来维护自己的合法权益。

作者：陈雪梅 江 东 文/摄