|
本报讯(记者涂露芳)19日，国内第四家民营航空公司东星航空在一片争议声中首航。这家依托于东星国旅的航空公司一起飞就拿到了深圳、广州、海口三条黄金航线，成为华中地区重要的航空新势力，而沸沸扬扬的八大公司联合封杀事件，则从一个侧面反映出其潜在的市场力量。
在首飞仪式上，记者看到，东星的空客A319客机机身为醒目的紫罗兰色，机尾两侧各有10颗黄色五角星，代表东星从20架飞机起步。据介绍，东星第二架空客飞机将于6月投入运营，开通三亚、南京、沈阳航线，年底还将引入第三架客机。
东星集团公司总裁兰世立说:“我们不做廉价航空，票价永远比其他航空公司高5％，以优质服务吸引商务旅客。”实际上，旅游团队才是东星短期内最重要的客流。尽管机票价格随行就市，但东星能以低价旅游吸引源源不断的客流，从而实现航空业务的高上座率和高利润。
东星的低价策略很快招致了航空同业和旅行社的联合打压。南航、东航、国航、海航等八家航空公司结成攻守同盟，在东星涉足的三条航线上，最低折扣纷纷由6折拉低到了4.5折。而武汉当地的7家旅行社也联手推出了899元的超低价港澳游线路以对抗东星。也许，这场纷争很快会在相互妥协中平息，但民营航空的扩张肯定不会停步。RJ033
涂露芳摄
| 
