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新快报讯近日有消息指出，在中国保险发展论坛上，保监会和部分保险公司就机动车交通事故责任强制保险召开联席会议进行了磋商，并初步认同的价格为1800元。对此说法，《北京娱乐信报》报道称，中国保险监督管理委员会财产保险监管部制度处处长董波表示，目前保费仍在测算中，还未正式出台。
“价格可信性不高”
在广州，如果同样购买保额为5万元的商业三者险，保费通常为700元左右。
某保险公司的负责人则认为这个价格的可信性不高。他指出，目前责任限额还未定，费率是没法定出来的。他表示，按照流程，应该是先确定责任限额，再计算出一个合理的价格，并由保监会等相关部门根据保险公司经营的，在无盈无亏的前提下，对费率进行审定。同时按照《机动车交通事故责任强制保险条例》，在费率公布前，还要经过听证。因此“1800元可能是大家的一种猜测，或者是从非官方渠道获得的信息，但这些信息还未最终确定”。
消费者认为1800元贵了
传闻中的这一价格大约是目前保险公司商业三者险2倍。目前商业三者险投保限额最低为5万元。“我买的商业三者险保额是10万元，价钱才791元左右。”针对这个价格，记者采访了5名有车族，而他们都一致表示，1800元这个价格超过预期，无法接受。
在广告公司工作的武先生表示，“这个价格是我现在的保费的两倍。保额才是原来的一半也太贵了。”而在证券公司工作的刘小姐也表示，自己上了5项险种的费用才是3000元，而现在1项险种的费用就抵原来的一半。
北京工商大学保险学系主任王绪谨也指出，机动车强制险与人们生活密切相关，因此，定价时一定要多方听取意见，并经过听证会最终确定。
［相关链接］车主还需补充商业三者险
广东某保险公司的车险专家分析说，强制险的性质就像是社会保险，旨在保护广大受害人的利益，所以，就赔偿限额而言，总体来说是比较低的。比如死亡赔偿最高4万元、医疗费用只有1万元，这一额度在实际交通事故赔偿中，明显是不够的。
他建议，在新条例实施后，车主除了投保5.2万元的强制险外，最好能再补充15万元的商业三者险，才能比较完全地把事故风险转移出去。因为，按相关赔偿标准和目前的实际情况来看，普通家用车的事故赔偿额度，大约在20万元左右。
［相关新闻］机动车强制险限额初定5.2万元，司机无责将减半赔付
新快报讯（记者基诺）倍受车主和业界关注的机动车交通事故责任强制保险赔偿限额已初步确定为5.2万元。据报道，在保监会日前向各保险公司下发的《全国机动车辆保险人第十七次联系会议纪要》（以下简称《纪要》）中，明确提出了上述限额。业内人士表示，虽然不是正式公布，但这个赔偿限额与业界此前预测的相差不大，很可能会成为最终结果。
司机无责将减半赔付
按照将于7月1日起施行的《机动车交通事故责任强制保险条例》中的规定：机动车强制险在全国范围内实行统一的责任限额，此责任限额还进一步细分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在交通事故中无责任的赔偿限额。
据了解，保监会此次下发的《纪要》附件中，就明确将上述赔偿的最高限额确定为5.2万元。具体是：驾驶员有过错时，死亡伤残赔4万元，医疗费用赔1万元，财产损失赔2000元，总额5.2万元；驾驶员无过错时，以上各项分别减半赔付。
(观宇/编制)
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