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[图文]广本思迪近日闪耀下线


http://finance.sina.com.cn 2006年03月31日 07:34 中国质量新闻网

  

[图文]广本思迪近日闪耀下线

  3月29日,广州本田宣布思迪(CITY)正式下线,并公布了这款以先进、优质、新都市轿车为3大特色的三厢轿车的具体参数和价格。

  以城市年轻精英一族为消费目标群体的思迪,此次下线共有4款车,并即将于4月8日
在全国上市,从即日起接受预订。广州本田执行副总经理付守杰公布了厂方指导价:1.3升普通版为9.68万元,1.5升普通版为10.48万元,1.5L标准版为11.48万元,1.5L豪华版为12.48万元。

  新都市轿车的诠释

  将于4月1日起实施的新消费税政策,使得整个经济型轿车的税率,由原来的5%下降到3%;而随着交通设施、环保、能源问题的加剧,消费者购买小型车的意向会逐渐增大。因此,今后中小排量低油耗汽车将会引导中国汽车消费的主潮流。

  思迪的诞生,就来源于广本对市场需求的准确预测。他们发现,在当代社会中,每个城市都存在这样一个群体:他们掌握着较高的职业技能,积极进取、勇于创新、充满活力与智慧并具有个性魅力。他们身上集中体现着Creative(创造领先)、Intelli?鄄gent(智慧出众)、True(真我个性)、Youth(年青活力)等特质。而思迪正是为满足他们对生活的向往与期待而设计的先进、优质的新都市轿车。

  拥有时尚外形、先进技术、卓越环保性能、优异驾乘空间、优良工艺品质,这5大特征,构成新都市轿车的精髓,思迪于是应运而生。

  外观造型:融合多样的都市元素

  思迪采用流畅的车身线条、具有冲击力的前脸和体现轻快感的尾部造型,洋溢着浓郁的都市风格:厚实的前部造型给人驾驶的安心感,精致的前格栅配合个性十足的饰条,时尚气派的前大灯以及与保险杠一体化的前雾灯,刻画出极富冲击力的前脸;舒展的后部造型充满活力,组合式尾灯设计将雾灯巧妙地融入灯组内,并采用体现高级感的行李厢灯;带转向灯的可折回电动后视镜、全新造型的轮毂、采用镀铬装饰的排气管饰件等细节设计,淋漓尽致地体现出思迪的高格调定位。

  为了与绚丽的都市景观相得益彰,思迪采用了珀尔修斯蓝、永恒蓝、丝缎银、卫星银、塔夫绸白5种车身颜色供车主选择。

  内饰设计:高格调兼具豪华感

  为满足不同人群对空间实用性及乘坐舒适性的要求,思迪拥有固定后排座椅和组合式座椅两种不同的形式。后排座椅椅面宽大、支撑良好,配合豪华感十足的车内空间,就仿佛置身高档酒店般舒适。

  座椅下方还配有双储物盒,用来收纳和整理车内的物品。而组合座椅只要几个简单的动作,就可以完成4种座椅组合模式,购物、出游、赴约等各种场合都能轻松应对。

  思迪的内饰设计,以超越同级别轿车的高质感和高格调为目标,体现出先进、精致、人性化的个性:采用了雅阁车型上使用的具有“迎送显示”功能的自发光仪表,营造出融洽的交流气氛;空调出风口操作钮、各储物盒把手都采用了镀铬装饰,空调操作开关也使用了抢眼的银色设计,极富质感;变速器换挡杆也予以金属装饰。

  整车性能:汇集领先汽车技术

  思迪汇集了众多反映当今汽车发展水平的领先技术,从动力、操控、悬挂等方面实现了优异的综合性能,这也让思迪成为一款真正代表着高科技的车型。

  先进的5速自动变速器。思迪是惟一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器(5AT)的车型。该款5AT专门为思迪开发设计,与4AT相比,达到了更好的操控感和燃油经济性,实现了平顺、迅捷的变速,使驾驶更为顺畅,乘坐更为舒适。

  另外,5AT使用了带锁止离合器的液力变矩器,与标准锁止模式相比,大大缩短了所用的时间,更使油耗降低了2%。而在此技术上本田独创的变速器内部排列结构,使四、五速可共用齿轮,极大地减小了变速器体积,更为轻量化。

  强劲动力与超低油耗的和谐统一

  思迪搭载了备受赞誉的1.3L i-DSI及1.5L VTEC发动机,不仅让人体验到驾驶的畅快,更能满足对油耗和排放的高要求。

  1.3L i-DSI发动机具备由低速就开始的平顺扭矩曲线,扭矩充分,令驾驶者能够切身体会到充沛的行驶动力。与同级车相比,油耗格外出色,百公里最低油耗仅为5.0L(90km/h等速)。最大功率为60KW/5700r,最大扭矩则达到119N·m/2800r。

  1.5L VTEC发动机继承了混合动力车型INSIGHT的低燃油技术,实现了与稀薄燃烧式发动机同等的燃油经济性,百公里最低油耗仅为5.1L(90km/h等速)。VTEC发动机低转速时,扭矩提升平稳而动力充沛,最大功率达79KW/5800r,最大扭矩为143N·m/4800r。

  国情化的悬挂系统

  思迪的悬挂设计充分考虑了中国的道路情况及用户的使用习惯,根据轮距、轴距及车辆载重等数据进行了反复优化。前悬采用麦弗逊独立式,高度兼容稳定性和乘坐舒适性,而后悬挂采用了节省空间的H形扭力梁半独立式,实现了超越同级车型的宽敞空间。

  思迪采用的EPS电子助力转向系统,比液压助力可节省空间,降低发动机负荷,降低油耗,实现更为精确的控制——低速时可以轻松转向,而高速时又可保持转向的稳定感,让驾驶更安心。

  环保安全:同级车领先水准

  ABS与EBD等主动安全装置为所有思迪车型的标配。同时,思迪通过应用本田世界级的全方位碰撞安全技术,解决了“降低伤害值”和“确保生存空间”两大课题,达到了极高的被动安全性能。多项碰撞试验的结果表明,思迪的安全性能达到了J-NCAP的五星水平。

  与此同时,思迪还将对行人的保护放在同等重要的位置,精心设计的车前部缓冲式构造,能够充分吸收行人与车辆碰撞时的能量,最大限度地减轻对行人的伤害。

  在环保上,思迪达到了领先水准:在同级别车型中,惟一达到了欧Ⅳ排放标准,尾气中有害物质含量比欧Ⅲ标准减少一半。

  在广本第四个品牌思迪下线的同时,广本证实,另外3个品牌之一的飞度系列中的三厢飞度已停止生产,这不由使人联想起这两个产品的某种联系,放弃一个,就会有新的来替代。但广本表示,思迪不是三厢飞度,尽管飞度也曾销势良好,思迪是一款定位高于飞度的都市型精品家轿。

作者:赵 伟


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