人·财·榜尹明善

　　

　　本报记者刘军摄

　　尹明善

　　力帆控股有限公司董事长

　　上榜理由

　　尹明善54岁才入行，10年内成为亿万富翁。1992年力帆成立时只有20万元资产，2005年，力帆集团实现销售收入73.2亿元人民币。去年年底，尹明善又进军汽车业，被称为继李书福之后第二个汽车狂人。2004年，尹明善荣登《2004中国大陆慈善家排行榜》第20位；2005年，荣获由国家民政部和中华慈善总会颁布的“中华慈善奖”。

　　详见B34、B35版

　　个人简历

　　1938年1月10日，出生于重庆涪陵。

　　1958年，上高中三年级时，因被揭发“有右派言论”而被踢出学校。

　　1961年，被扣上“反革命”的帽子，发配到塑料厂监督劳动，从此历经20多年“牛鬼蛇神”的日子。

　　1979年平反，不久，成为重庆电视大学英语教师。

　　1982年，重庆出版社恢复，应聘成为一名编辑。

　　1985年底，下海创办“重庆长江书刊公司”，成为重庆市最早的民营二渠道书商。

　　1992年，注册成立“轰达车辆配件研究所”，力帆集团随后成立。

　　2000年8月19日，尹明善以5580万元的高价收购寰岛红岩足球俱乐部，更名为重庆力帆。

　　2002年，被选为重庆市工商业联合会（总商会）会长。

　　2003年，当选为政协重庆市第二届委员会副主席，成为改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家。

　　2005年年底，正式进军汽车业。

　　记者手记儒雅背后不息的事业心

　　尹明善最为人称道的有两点，一是其儒雅的风格；二是其对事业不息的追求。有人评价说，尹明善站起来的时候，高高瘦瘦的样子，显示出上世纪60年代知识分子的儒雅。有人认为尹明善到了这个年龄可以回家养老了，可他不会，用他自己的话说：“不忙些事情都不知道如何是好。”

　　现在汽车界有“三尹”，按照入行顺序的话，尹明善排在尹家绪和尹同跃之后位列第三。然而尹明善的名声和对汽车的痴心丝毫不在二者之下。

　　他在人们心中早已是个传奇式的人物———54岁半路出家造摩托，凭借20万元的“棺材本”，10年时间积累了18亿元的财富。他从小喜爱汽车，为造汽车不惜冒着拿不到牌照的风险先斩后奏，造出样车再等牌照，为此近一年时间企业每天亏损13万元。

　　力帆获得

汽车牌照的当天晚上，尹明善给他的力帆高管们发了一条短信：“

国家发改委通过了力帆轿车的核准，不必过分高兴。”也许是经过了20年的磨砺，这个重庆汉子学会了四川人的睿智，学会了隐忍。

　　即便如此，尹明善重庆人的耿直和火暴脾气一点也没少。为了事业，他不会畏惧任何人。这一点，在他痛陈足球圈积弊的时候表现无遗。尽管他的球队因此遭受很多磨难，但他还是不改初衷。

　　现在的尹明善已经不仅仅是一个企业的老总，他还担任着重庆市政协副主席的重任。“现在做事情不能只从力帆的角度出发了，更多的要从全局着眼。”

　　在一般人眼里，尹明善进军汽车业是其人生最大的挑战。尹明善不会这样认为，他不息的事业心支撑着他。在他看来，再激烈的斗争或是竞争他都挺过来了，力帆的汽车事业也一定会发展壮大。

　　本报记者马麟