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北京奔驰E级轿车正式上市，售价52.5万元-62万元
昨日，首批国产梅赛德斯-奔驰E级轿车正式上市。这是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司正式成立之后首次投放国产的梅赛德斯-奔驰车型。对于中国豪车市场而言，梅赛德斯-奔驰E级轿车的出场具有里程碑式的意义。这意味着国人认可的豪华车“三剑客”———奔驰、宝马、奥迪终于全面进入中国，豪华车的市场格局开始从两强相争(奥迪与宝马
)演变成三足鼎立。
豪车争斗白热化
昨日，最具悬念的奔驰E级轿车的价格终于水落石出。其中，E280的零售价为人民币620000元，E200K为人民币525000元。这个价格区间似乎比人们想象中来得更有杀伤力。
按照此前市场预测，奔驰E280的主要竞争对手应该是宝马530和奥迪的新A6L，目前宝马530的市场指导价在59万－61.8万元之间，奥迪新A6L3.0的指导价为55.93万元，按照国际惯例，同级别的奔驰定价会高于宝马15%左右，但考虑到国产价格总要与进口车型拉开差距，因此业内人士普遍预测奔驰E280价格在60万－65万元。
随着奔驰国产，业内人士预计，奥迪的地位会受到前所未有的冲击。事实上，伴随着奔驰国产日期的逼近，部分宝马经销商据称已经对宝马5系进行了最高降价1.8万元的促销；一些二线的豪华车品牌也相继有了针对性的举动。
国产奔驰可能供不应求
据了解，国产奔驰的国产化率将达到40%，但因受到相关零部件管理办法和工厂建设进度的限制，国产奔驰初期产量只有2万辆，未来再视市场情况逐步增加到8万－10万辆的目标。有鉴于此，业内人士预计国产奔驰初期可能会供不应求，有望成为奔驰在华开疆拓土的干将。
宝马旗下3系和5系分别与奔驰C级和E级同级。参考宝马3系和5系中国造后的强劲表现，业内人士对于奔驰E级轿车普遍寄予厚望。据了解，总体来说，奔驰E级车是奔驰系列中销量最大的车型，根据梅赛德斯-奔驰官方数据统计，梅赛德斯-奔驰E级轿车全球平均年销量可达到20多万辆，占这一细分市场份额的24%。但在中国，奔驰(中国)的信息表明:S级在中国大陆的销量在其全系列中一反常态地高达60%左右，有的地区甚至高达80%，而更接近“大众”消费者的E级和C级反而只占40%左右。本报记者李青
图：奔驰E级车(车型与北京奔驰产品外形可能稍有不同)。
（金陵／编制）
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