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“短期内，加油站的收购和投资回报不成同比增长，我们在未来两年内的投资方向将转向现有加油站的质量提高上。”中油BP副总经理陈建志在接受本报专访时透露，“现在的收购成本比前两年高出10％－20％，建设成本和人工也高20％，再加上批零倒挂，我们在投资加油站上非常慎重。”他还指出，原来制定的广东省内投资500家加油站的项目将按照理性收购原则完成。
加油站格局将重新洗牌
“目前，广东省加油站的布局是‘不成体系’的，我相信在2006年成品油批发市场放开前后，将面临一场布局的重新洗牌。”中油BP市场部副经理罗伟政指出，目前各大成品油零售商都进入“理性收购时代”，加油站的网络布局正在“阵痛”之中。
500家加油站是当初国家批准BP与中石油在广东省内合作的数目。作为合资公司，中油BP顺理成章地接收了原中石油的加油站，再通过收购手段完成网络布局，保守预计在两三年内完成。
然而，在经历了去年的疯狂收购战后，今年的市场突然拐入困局———广州八九月时经历了一场轰轰烈烈的“油荒”，加油站的买卖情况反倒更不乐观———不少社会加油站宁可直接进入“冬眠状态”，也不愿意被收购。中油BP下半年在收购加油站的步伐上明显放慢。好的加油站难求，中油BP还面临政府新规划和自身运营问题，不得不关闭一些加油站。
罗伟政指出，就整个广东市场而言，加油站的布局还是混乱的———“广州至增城就50公里，可是加油站就40多个，基本上是一公里多就一个；肇庆到德庆路上，有些路段不到100米就有一个，还有一些加油站空置了……这样的布局将在2006年成品油批发市场开放前后有所改变。”
非油品项目明年将增长60％
“实际上，在油品项目上，我们预计明年能‘持平’就行了，但是在非油品项目上，我们将达到60％的增长。”陈建志坦言。拥有中国最大的加油站便利店连锁销售网络，非油品项目已经成为中油BP收入的新增长点。“今年1月－10月，中石BP的非油品业务营业额已经高达是1.2亿元，到年底完成1.5亿元绝对没问题。”陈建志透露。
延续股东之一BP在非油品销售上的强势，中油BP号称“借鉴国外的做法加上自己的发挥”，将旗下“express特快店”品牌做成华南地区最大的连锁店，甚至要在加油站旁的便利店里卖起了粤通卡、福利彩票、CD、方便面等等，“在这一方面，我们有很强的优势”。陈建志暗示，这在行内乃“独树一帜”，他甚至强调：“我们绝对不会将这块业务外包。”目前，在中油BP的433座加油站里，只有240多家配有便利店，明年将会全面铺开，陈建志对明年非油品业务的60％增长显得信心十足。
本报记者李晓莉
（紫／编制）
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