南京水运董事长致全体股东的公开信

　　尊敬的各位股东：

　　你们好！

　　值此南京水运股权分置改革之际，我仅代表公司董事会和全体员工，向广大支持南京水运的股东表示最衷心的感谢！感谢您对南京水运上市以来一直的支持和关注！

　　南京水运自1997年上市以来，公司治理规范，经营业绩保持稳定、快速增长。到2005年3季度末，公司总资产、净资产分别达到22.04亿和13.98亿。2005年前三季度公司净利润达到1.76亿，与2004年同比增长46%。同时为了应对沿江管道的冲击，公司早在2000年就适时启动了由江至海的战略转型，这5年中公司的海上运输业务蓬勃发展，并显示了强劲的发展势头，今年有两艘7万吨的油轮投入海上运输经营。

　　自上市以来，公司在全力提高经营业绩的同时，认真回报投资者，向股东大比例派发红利。除1998年外，从1997年到2004年，公司每年都为流通股股东提供现金分红，公司累计为流通股股东提供现金分红超过1.3亿(税后)，投资者获得了丰厚的回报。

　　展望未来，公司将逐步实现业务转型和战略转移，加大海上石油运输投入力度，扩大海上石油运输规模，通过实施由江至海的发展战略，将公司打造成为国内海上石油运输企业的前三强。

　　本次

股权分置改革对公司发展意义深远。改革后包括大股东、流通股股东在内的所有股东利益将完全一致。所有股东的目标将都集中于通过公司优良的业绩来实现公司价值最大化，通过股价来反映公司价值，这对公司来讲将是一个根本性的转变。

　　做好股改工作是我和董事会的同仁们对股东们义不容辞的责任。同时，做出一个使各方都满意的方案也是我们应尽的义务。在制定股改方案时，我们在兼顾国有股东和社会流通股东利益的同时，充分考虑并尽了最大努力保护社会流通股东的利益，并征得有关部门同意，才慎重地形成了公司的股权分置改革方案。在启动股权分置改革以来，我们通过多形式、多层次、全方位的前期沟通，广大股东对南京水运的股改方案都表示了充分的理解和支持，同时对公司未来的发展充满信心与期望。

　　由于股权分置改革是证券市场的全新课题，所以不同的人可能对这个方案有不同理解，我们非常清楚。目前的方案是在尽可能充分地听取诸位股东意见的基础上形成的，尽可能地保障了广大流通股股东的权益。希望各位流通股股东能够结合现实情况，正确看待本公司的这一方案。

　　这次股权分置改革如果能够顺利完成，公司所有股东利益将趋于一致，公司治理将进一步完善，企业经营目标和激励动力更加明确有力，同时也可以提高公司

股票在

资本市场的流动性和市盈率，最终达到双赢的目的。我将和公司的股东们一起，为南京水运美好的未来共同努力，希望股东们给以宝贵支持。今后，我们会更加努力地工作，全身心致力于提升公司业绩，让股东们在公司的成长中收获回报。

　　再次衷心感谢您的关注和支持！祝各位股东事业兴旺、家庭幸福！

　　南京水运实业股份有限公司董事长：刘锡汉

　　2005年11月3日（来源：上海证券报）