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11月2日，戴姆勒－克莱斯勒汽车金融（中国）有限公司在北京正式宣布开业。同时，该公司宣称，戴姆勒－克莱斯勒已成为中国第一家为轿车和商用车提供消费者和经销商融资的汽车制造商。
戴姆勒－克莱斯勒东北亚地区董事长兼首席执行官贝廷林（TillBecker）表示，戴－克在中国市场正计划扩大轿车和商用车的销售和本地化生产。在中国开始开展汽车金融业务
对于戴姆勒－克莱斯勒具有里程碑式的意义。因为这意味着戴－克的各个业务部门，包括梅赛德斯－奔驰轿车集团、克莱斯勒集团、商用车分部以及戴姆勒－克莱斯勒金融服务集团，都开始了中国市场的业务。
据了解，戴－克金融服务集团已经在今年初开始了有关开展中国业务的准备工作，在获得中国银监会的最终批准之后于9月21日拿到了正式的营业执照。戴－克汽车金融中国公司注册资本为5亿元人民币，由戴－克有限公司全资所有。现任总裁兼首席执行官是白沃福（WolfBay）博士。戴－克汽车金融中国公司在2006年的目标是达成大约3000单融资合同。
另据记者了解，包括通用和丰田等汽车商亦正积极筹备成立相关机构，希望尽快在中国市场开展汽车金融业务。
沃克说，为尽最大努力降低汽车融资业务的风险，公司的一项策略是要求其在中国的贷款购车客户用现金支付20%的购车款。沃克称，购车贷款服务将提高客户的品牌忠诚度，并能将客户安排购车的时间从两周缩短到5天。但目前中国的大多数买车人都是一次付清购车款，据了解，只有10%的人会贷款买车。
据悉，戴－克计划在中国投资15亿美元，用于现有和未来的项目，其中包括生产奔驰轿车和轻型客车，迁移北京吉普汽车有限公司，以及生产中型和重型载重卡车。最近，克莱斯勒集团也宣布了在北京生产克莱斯勒300c的意向以及在福州和杨梅（台湾）进行许可证生产厢式旅行车的计划。
《国际金融报》 (2005年11月03日 第三版)
作者：本报记者贾南发自北京
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