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10月31日下午，空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙在北京接受记者采访时表示，空客在中国的目标是要追上波音，占有50%的现役飞机市场份额，按照目前的增长态势，这可能还需要7至8年的时间。
目前空客与波音平分秋色全球现役飞机的市场份额，而在中国，其市场占有率只有29%。对此博龙表示，现在空客在中国市场现役飞机的市场份额比在全球市场的份额稍低，这是
因为空客比波音晚进入中国市场。博龙补充说，但是空客向中国交付的飞机数量超过波音，超过交付总量的一半。在过去几年来，空客和波音在中国的新订单数量基本相当。今年空客将向中国交付65架飞机，明年空客预计交付的飞机总数将达到78架。
空客希望尽可能地拓展在中国的市场和用户范围，博龙说：“我们要向中国的航空公司提供我们型号齐全的系列飞机。我们不仅跟中国三大航空集团保持着良好的业务关系，我们正在逐步增加与地区性航空公司的合作。”
空客方面表示，还将继续大幅增加从中国的采购额，从目前每年1500万美元，增加到2007年每年6000万美元；到2010年的时候再翻一番，达到每年1.2亿美元。这还不包括最新的A350飞机项目在中国的采购金额。
《国际金融报》 (2005年11月02日 第三版)
作者：本报记者李梅影发自北京
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