车市信息

　　新马自达6优惠3000元

　　本报讯新马6在9月底刚刚上市，但目前市场上已经有了比较好的优惠政策，新马6目前的最大优惠幅度为3000元，均为现车销售，且颜色齐全。

　　厂家指导价为20.98万元的2.0L自动挡目前的报价为20.68万，新马6上市即出现优惠， 主要是经销商为争夺客户而引发的个体行为。与老款马6相比，在外观、内饰、动力以及隔音方面都作了诸多改进，但事实却是，新款马6性价比没有得到多少提升，其中2.3豪华版的性价比甚至有所下降，这是市场上许多消费者仍选择老款马6的原因之一。

　　（沈欣）

　　

宝马5系最高降1.8万元

　　本报讯随着北京奔驰方面确定E280即将在12月上市的消息传出，国内一些豪华车的经销商也开始加大了对宝马5系、

奥迪A6L的优惠幅度。目前，宝马520i的报价为48万元，比指导价格优惠1.8万元，525i和530i的报价也均下降了8000元左右，分别为54万和59万元

　　以全球市场来看，奔驰E级仍是同级别车型中的销量冠军，宝马5系紧随其后，奥迪A6相对落后一些；而在奔驰C级所处的市场中，宝马3系仍略占优势。德系三大高档轿车品牌中，以奥迪进入中国的时间最早，并迅速在市场份额方面建立起巨大的优势。而宝马在挑战奥迪未获成功之后，如今又要面临强大的奔驰，日子其实并不好过。

　　（沈欣）

　　

进口车上演“跳水秀”最大降幅近13万元

　　本报讯最近，一些曾宣称为了维持身价而不肯降价的进口汽车也被卷入了降价的风暴中。经销商处的进口车降价几乎遍及各个品牌，降幅最大的接近13万元，降幅较小的也有数千元优惠。其中，劳斯莱斯幻影贵族版优惠接近13万元，成为进口车价格“跳水”冠军。

　　进口车此番降价是由多种因素造成的。首先是来自国产车的冲击，另外，十月起实施的“落地完税”新政对进口车价格也有一定的影响。新政实施后，进口车经营面临着更多的不确定性，经销商的经营成本和风险都有所增大，一部分抵御风险能力差的经销商面临着退市，这些经销商在退市前必然会对现有库存进行甩卖，因此在一定程度上也促使进口车的价格下降。

　　（许爱琴）

　　途胜本田降幅逾万元SUV价格战殃及国产车

　　本报讯较大排量的进口越野车近期出现大范围降价，给国产中高档越野车带来市场压力。国产本田CR－V、现代途胜全线降幅均超过万元。

　　北京现代分别于今年6月份和8月份上市的两款SUV途胜开始大幅降价，厂家指导价为23.58万元的2.7L途胜跌至22.08万元，降幅为1.5万元，这是国产2.7L途胜自上市以来的最低价。此举波及到8月份刚上市的2.0L途胜的售价，目前2.0L途胜的售价已下探至18.48万元。

　　有业内人士透露，今年下半年以来，国产高端SUV的销售情况很不好，单一车型每月的销量仅1000辆左右，与厂家发布的年度销售计划相去甚远，预计到年底前还可能出现新一轮的降价。

　　（京华）

　　生产销售成反比别克荣御降价逾2万元

　　本报讯受近期整体汽车市场价格下滑的影响，别克品牌的旗舰车型别克荣御目前也能有较大的优惠，在一些经销商处的优惠幅度能超过2万元，除了一些二级经销商的优惠金额超过2万元外，多数4s店都表示能有现金让利，优惠金额在5000到10000元之间。

　　但荣御继续降价的幅度有限，且逐步消化完库存之后价格会变得稳定。消费者对别克荣御可以适度观望，等价格稳定之后再选择出手。

　　《市场报》 (2005年10月31日 第九版)