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荆楚网(楚天金报)记者 朱安璋 李芳 实习生 栾南 报道:
大商场开张交通堵
武昌街道口的新世界百货商场日前开业，引发武珞路、珞喻路出现长达数公里的汽车长龙。昨日又有不少读者反映，从昨日下午4时起，街道口堵车更厉害了。武珞路从丁字桥到
街道口，珞喻路则从卓刀泉到街道口，以及南北向的珞狮南路和珞狮北路，行车都如同蜗牛爬行。
市民杨小姐来电说，她从武昌丁字桥打的到新世界百货武昌店，的士票上显示等待的时间长达20分钟，“步行都比坐车快。”
相似的一幕，曾经在两个月前的销品茂开业时出现过。当日，徐东大街的汽车长龙，曾经从长江二桥的桥面上，一直排到岳家嘴。
“可以说是大商场开到哪儿，交通就堵到哪儿。”昨日，街道口一执勤的交警无奈地说，新开业的几个大商场都分布在三镇的主干道上，而这些商场所在的路段，恰恰又是交通压力最大的地方，譬如，销品茂处于内环线徐东大街和友谊大道的交叉处，而新世界位于武昌主干道武珞路与珞狮南路、珞狮北路的交叉处。主干道上大商场扎堆
“不光是新开张的武昌两大商场，目前武汉市的几大主要商圈，几乎都扎堆在三镇的主干道上。”武汉一商场负责人说。
目前，武汉江南江北的几大知名商圈，如拥有万达商业广场与王府井百货等商场的中山大道商圈，武汉广场、世贸广场、庄胜崇光百货聚集的解放大道商圈，销品茂、徐东平价、麦德龙等几大卖场扎堆而成的徐东商圈，聚集了中商广场、中南商业大楼、世纪中商的中南商圈，以及新世界百货武昌店、群光广场、亚贸广场扎堆的街道口商圈等，均分布在三镇主干道上。前四个均在内环线上，而后者在武昌的横向主干道上。
“更令人不安的，不光是商场刚开业时出现的短时拥堵，而是在将来很长一段时间内，会持续恶化这些路段的交通状况。”武汉交通规划院专家代义军说，“汉口解放大道就是一个活生生的例子，尽管修建了高架桥，但至今武广门前的交通压力依旧较大。”
既然给沿线带来了巨大的交通压力，前来购物的消费者也苦不堪言，那么，武汉的大商场缘何热衷于在主干道上选址呢？敬请关注楚天金报明日报道。
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