轿车怎样算“经济”

　　经济型轿车有了新标准

　　由于节能和环保的要求，经济型轿车日益得到人们的关注，但是一直以来，经济型轿车的界定标准比较混乱。

　　不少新车上市时宣称自己“给经济型轿车领域带来新冲击”、“重新定义国内经济型 轿车标准”，但是什么才是经济型轿车？传统标准多以发动机排量和价格进行区分，认为发动机排量在1．6Ｌ以下、市场售价在10万元以下的轿车应当划入经济型轿车的范畴。另一种意见则认为，只要发动机排量在1．3Ｌ以下，能满足经济实用的要求即可。

　　与单以排量和价格区分的传统标准不同，《经济型轿车界定标准(征求意见稿)》中，经济型车被定义为，1．6Ｌ排量及以下，同时满足外形尺寸、油耗、技术水平指标、排放水平、价格等方面指标限制要求的乘用车统称为经济型轿车。

　　外形尺寸是主要界定指标

　　拟订的新标准中，外形尺寸指标限制成为“经济”与否的主要界定指标之一。

　　对于为何要特别强调经济型轿车的外形尺寸，国家信息中心经济咨询中心主任徐长明认为，主要是为了避免“小马拉大车的尴尬”，如果仅从排量上作限制可谓是治标不治本，因为很多厂家为了迎合中国消费者对大车型的喜好，往往会造出一些排量小但尺寸并不小的车，这样因车身太重而使

发动机一直处于最高功率运作的状态，并不省油。排量相同，如果车身重量差异太大的话，实际油耗就会相差很大，为此只有同时设定排量和重量，才能真正达到节约用油的目的。

　　消费者将从中受益

　　“如果国家出台界定经济型轿车的强制标准，就会成为鼓励发展经济型轿车的手段。”徐长明说。

　　如何界定经济型车对厂家和消费者都将产生重大影响，这在一定程度上为企业推出

新车型指明了方向，预示了国家鼓励经济型轿车发展的战略。因此，也许不久之后，购买经济型轿车对消费者将意味着缴纳更少的车辆购置税，对生产者意味着能享受更优惠的消费税。

　　经济型车可按个头分三类

　　第1类：排量不得超过1049ml，长/宽/高分别不得超过3650/1520/2000mm；

　　第2类：排量不得超过1349ml，长/宽/高分别不得超过3850/1590/2000mm；

　　第3类：排量不得超过1549ml，长/宽/高分别不得超过4070/1660/2000mm。