股改“第六纵队”昨出发

　　Ｎ钟和

　　本报讯18家公司昨日公告进入股改程序，这是股权分置改革全面推开后的第6批公司，其中沪市13家，深市5家。18家公司以国有控股为主，含B股公司、ST公司也各有一家，显示股改正从多方面向纵深推进。

　　沪市国企主导

　　对价水平略降

　　从沪市13家公司来看，股改预案平均每10股送2.78，比前五批略有下降，但考虑到现在越来越多的公司在与流通股股东沟通完成后大幅提高对价的现象，预案的对价水平尚属正常。

　　13家公司中，国有控股企业仍占较大比例，有10家为国有控股企业，其中中远航运、晋西车轴为中央企业，国企比例占76.92%，而2家央企同时出现。含B股公司上海物贸出现在本批股改公司名单中，继续体现了引导含B股、H股公司股改的政策导向。值得注意的是，本期股改公司仍具有市值较大、业绩较好的特点，其中,

白云机场市值超过70亿元，中远航运超过50亿元，超过或接近20亿元的有4家。13家公司中，2004年每股收益超过0.20元的有7家，其中,曙光股份、中远航运分别高达0.69元、0.80元。

　　深市两公司

　　首开先河

　　深市除金马集团和*ST吉纸外的三家公司公布了股改方案，平均对价水平约为10送3。对价方式仍然以送股为主。值得一提的是，*ST吉纸是第一家启动股改程序的暂停上市类公司,而

东莞控股开创了非流通股股东分类支付对价的先河:国有股股东按1∶0.8的比例缩股,然后再向流通股股东每10股送1.82598股,而外资股股东则向流通股股东每10股送现金4.3592元。

　　渝开发：现金+转增

　　第五批方案出齐

　　另外,渝开发（000514）上周六也公布股改方案,非流通股股东向上市公司现金注资1.0226亿元,同时渝开发向全体股东每10股转增5股,以此作为非流通股上市交易的对价。至此,第五批公司股改方案全部亮相。