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天虹免费巴士伤透了心


http://finance.sina.com.cn 2005年10月24日 13:27 海峡网-厦门晚报

  从11月1日起停开

  本报讯 (记者周臻)为顾客提供免费巴士服务的天虹商场,近来却连续遭遇顾客“坐不上车”的投诉,有时还要为投诉顾客报销的士费。于是,颇感委屈的天虹做出了停开免费巴士的决定。从11月1日起,经常往返天虹购物的消费者,恐怕要自个掏钱搭公交车了。

  据了解,天虹商场免费巴士开通两条线路,一条到前埔,一条到金尚,每天早、中、晚往返各五趟。这部拥有20多个座位的金龙中巴,为沿途的消费者提供了乘车便利。

  天虹商场一位负责人有点伤感地告诉记者,停开免费巴士实属无奈之举,它从天虹一开业起就推行至今,已经为顾客服务了两年,除了为顾客提供购物方便外,还为商场挖掘了许多潜在的消费群体。但自从商场方面取消原需要凭购物小票才能乘坐的规定后,一连串尴尬接踵而来。

  据这位负责人介绍,取消小票凭证后,免费巴士常常“高朋满座”,特别是在上下班高峰期,巴士爆满,拎着大包小包要上车的天虹顾客却挤不上去,而车内坐的大多数是搭车上下班的人群。一位老人在遭遇数次乘车不上的难堪后,愤而投诉,结果天虹还为这位老人报销了往返商场的的士费。据悉,天虹平均每月要接到两起这样的投诉。这种局面已经违背了商场为方便顾客的初衷。

  “我们商场每月要为免费巴士投入1万多元的开支,却吃力不讨好,还被顾客投诉。”这位负责人有点灰心。

  据了解,商场停开免费巴士还有另一番考虑。从两年前的“无名小卒”发展至今,天虹已成为厦门知名度颇高的百货业品牌,不用搭免费车,市民也会自己乘车前往天虹购物。加上交通部门“非营运车不能搭乘客人”的管制,天虹就顺理成章停开免费巴士。

  为此,天虹方面表示,如果消费者反映强烈,对免费巴士的需求确实很大,那么商场方面会出面跟交管部门协商,争取恢复行驶免费巴士。

  (厦门晚报)


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