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自9月以来，国际原油的跌势延续到现在，目前原油价格已经跌去了10％。NYMEX原油现货月合约最低曾经探至60.45美元/桶，在60美元获得支撑后再度小幅上行，但仍然受制于9月以来的下降趋势线。新的热带风暴威尔玛曾使市场紧张气氛再度出现，目前风暴的走向尚不确定，国际市场原油价格走势也不明朗。
8月末以来，原油走势都直接与飓风相关。飓风卡特里娜和丽塔给美国的石油生产造成
了严重的破坏，石油炼制和运输也遭到巨大影响，给石油市场带来巨大的恐慌，也带来了原油期货价格的飙升格局。
截至10月7日，墨西哥湾已经恢复了24%的原油产能，以及12%的天然气产量。虽然恢复情况还是不甚理想，但由于国际能源署释放石油库存的配合，墨西哥湾产能的进一步恢复将会推动油价继续走低。
但美国飓风季节要一直持续到11月，眼下热带风暴威尔玛又将在美国登陆。虽然美国国家飓风中心预测，威尔玛将在周末抵达佛罗里达州的海湾沿岸，避开已遭飓风卡特里娜和丽塔摧残的位于墨西哥湾的炼油厂和石油及天然气钻井平台。但热带风暴路线仍存在较大不确定性，在本周余下的时间里,飓风行进路线的改变仍有可能令油价震荡。
但从国际能源署的动作来看，如果飓风再次对美湾石油生产造成破坏，国际能源署必将继续释放产能。后市飓风可能只能让原油价格上下颠簸，却无法让原油价格再创新高。在经历了油价的多次高潮后，现阶段国际原油市场的基调仍是偏空，油价在近期回落还将是主基调。
飓风仅是影响原油价格的众多因素之一，除了飓风与美湾地区的石油生产恢复状况以外，影响原油价格的因素还包括石油需求、中东地缘政治不稳定、炼厂工人罢工事件、OPEC动向等多种因素。
第四季度取暖油消费高潮即将到来，馏分油供应将是飓风季节过后市场关注的焦点。如果墨西哥湾地区的原油开采和成品油炼制能力不能赶在冬季取暖油需求高峰到来之前顺利恢复，供应紧张仍可能将油价推高。
对于国内燃料油来说，沪油并未跟随10月17日国际原油价的大幅反弹而上涨，国内市场表现平平，冲高回落后以阴线报收，昨日继续走出一根大阴线。国内的燃料油似乎丝毫没有理会美湾的飓风，而更多反映国内的基本面状况。
国际油价回落使大多买家在看跌心理支撑下，处于退市观望中，市场鲜有成交。而电厂方面，仅有部分得到补贴的电厂仍维持着较低的负载运行，需求短期内似乎未出现好转迹象。因此，上海燃料油短期内还要继续向下修正，但修正一定水平后，鉴于黄埔燃料油终端用户库存已经接近底限，其入场采购的补库行为将会阻止期间的进一步下跌。
《国际金融报》 (2005年10月20日 第七版)
作者：刘伟
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