28日 沈阳将首拍“地铁地块”

　　沈阳市将于本月28日拍卖的5宗地块由于地铁因素的注入而特别引人注目：其中的黄海路46号地块位于于洪区黄海路北侧，紧邻地铁一号线。据称，这是沈阳首次拍卖“地铁地块”。

　　拍卖地块紧邻地铁线

　　近日，刊发在媒体上的沈阳市国有土地使用权拍卖公告（沈土拍（2005）第4号）中称：黄海路46号地块总规划面积为29000平方米，规划用途为住宅和商业用地，其起拍价为每平方米1690元。

　　业内人士预测，该地块楼盘住宅均价将达到每平方米3000元，而做出这一预测并不是没有根据的：因为附近的几个楼盘均价已接近或达到3000元。

　　楼盘价格的飚升似乎受到了尚未开工的地铁建设的影响。沈阳地铁建设将于近日全面开工。其中，沈阳经济技术开发区是地铁1号线的西端，而西端的张士站、黄海路站等将成为一期工程中首批开工的站点。

　　沈阳一

房地产开发商表示，以前大多数人买房子考虑的首要问题都是离工作地点的远近，可是核心地段过高的

房价又使普通的居民望而却步，不得不弃近从远。而地铁线路的建设及随后的开通，可以使购房者将注意力从楼盘的地段大大方方地转向楼盘的交通，而且也不再担心堵车的困扰。

　　由于黄海路46号地块紧邻1号线，如果地铁建成，附近市民的出行将更加方便。现在从46号地块附近的于洪广场到中街乘公交车至少需要一个多小时，而乘地铁却用不到30分钟。

　　地铁建设将带动房地产业

　　作为城市中最为便利的交通工具，地铁的建设必将对城市化进程起到重要的作用。

　　从北京、上海等其他开通地铁交通的城市来看，地铁所到之处均带动了当地的经济发展，这其中最明显的就是房地产的热销或价格的上涨。专业人士表示，地铁的建设可能引发资本、人口向郊区的转移。可以预见的是，地铁对所在城市楼市的刺激是明显的。

　　沈阳地铁一号线几乎横贯整个城市东西，并且它连接太原街、中街两大商业街。本市的一些开发商认为，便利的交通和巨大的客流使地铁沿线蕴藏着巨大的商机，这些为发展住宅和

商业地产提供了前提条件。

　　楼盘供需矛盾有望因地铁而缓解

　　从目前来看，楼盘价格基本上还是以地段区分。距离市中心越远的楼盘，价格相对会低一些。

　　地铁一通,城市的延展空间和活动空间骤然变大,购房者心目中传统的郊区楼盘,特别是地铁沿线的,将变成“准市区”楼盘。对购房者来说,多坐一站路或少坐一站路,在时间上是差不多的,这样一来,地铁沿线的远郊楼盘在位置上的劣势就不明显了。所以，从理论上说，离市中心越远的地铁沿线楼盘，价格上涨空间会更大一点。

　　同时，有房产界人士认为，地铁开通会缓解主城区土地稀缺带来的供需矛盾。近年来，土地供应一直在向郊区发展，可以预测的是，土地的有效供应量将因为地铁的开通进一步增大，购房者因距离主城区远而产生的对郊区房产的抵触，也将因地铁的开通而缓和，也就是说，楼盘的供需矛盾有望因地铁得到缓解。

　　首席记者 王海涛