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二手车交易费用降低
根据《二手车流通管理办法》规定，除了国有资产外，二手车交易取消强制评估。
哈尔滨市旧机动车交易市场龙世弟经理告诉记者，过去车主办理旧车的过户，首先要将旧车开往旧车市场做强制评估，车主拿到评估报告后再到市场过户大厅办理过户。新办法
实施后，车主只需带齐车辆的证件，直接到旧车交易市场过户窗口办理过户即可。
更吸引人的地方是，随着二手车强制评估正式取消，统治了二手车交易20余年的占评估价2.2%的过户费也成了历史。现在该市场对个人车辆已经取消了强制评估，也就是说，消费者购买二手车节省了0.7%的评估费用。对此，龙世弟做了估算，以二手车市场的常见车型为例，一台2000年的捷达价格大概在七八万元左右，依据新标准，消费者的交易费用将大约节省500元左右。
也正因如此，“十一”过后，哈尔滨市旧机动车交易市场内，每天前来交易的车辆比过去增加了几百辆，实际成交量也有显著增长。
二手车将有“保质期”
《二手车流通管理办法》对以前一直处于半无序状态的二手车市场做出许多调整，其核心是促进二手车行业的规范，保障消费者的权益。
《二手车流通管理办法》中明确规定，二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺，并在经营场所予以明示。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车。
更为重要的是，《二手车流通管理办法》明确规定，二手车经销企业销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆（营运车除外），应直接向用户提供不少于3个月或5000公里的质量保证期。这就意味着消费者在买二手车时也可以像买新车以及其他商品一样，享受到相应的“保质期”。
对此，雄鹰二手车市场的杨经理表示，虽然现在旧机动车交易市场依然是二手车经营的主流，但是已经感受到了竞争的压力。特别是新办法设置了许多保障消费者权益的规定和要求，因此，该市场正在进行服务部门的建设，今后将使二手车消费者得到更多的售后服务保障。
二手车尚无统一发票
虽然交易时间缩短，费用降低，但是由于相关实施细则依然没有出台，二手车交易在实际操作中仍有麻烦。
据了解，目前制约二手车市的一个因素是所有的二手车经销商手中，至今没有全国统一的发票。而根据《二手车流通管理办法》规定，从10月1日起，二手车交易必须使用全国统一的发票。
“现在只能让买车人拿旧交易票子了。”雄鹰二手车市场的杨经理无奈地说，也正因为如此，不但不少买车人不敢轻易出手，就连经销商也拿不定注意了。
对此，哈尔滨市国税局征管处的一位工作人员表示，市局也在等待省局的统一印发，至于新发票何时能到位，他们也不能确定。据了解，由于《二手车流通管理办法》从颁布到生效只有33天时间，因此新发票能否按时到位这一问题早就被全国的二手车商所关注。不过，也有人表示，消费者不必为没有新发票而犹豫，因为如果二手车经销商出具原有的发票，是因为他买不到新的统一发票，而不是故意开假发票。
新办法出台无疑是二手车市场走向完善的标志，但相应的执行标准不能及时跟进，缺乏操作性，对企业来说起不到具体规范作用。
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